2015-04-30
234Вартість земельних робіт визначається формулою
K = S (1,1 Qгп + Qстп), грн
де S - середньо зважена вартість виробництва одного кубометра земельних робіт профільного об'єму, що дорівнює 26,60 грн / м3;
Qстп - профільний об'єм земельних робіт на кривих, м.
Qгп - профільний об'єм земельних робіт по головному шляху, м3.
1,1 - коефіцієнт, що враховував додаткові земельні роботи (закріплюючи, по пристрої водовідводу та ін.).
Сумі капітальних витрат по будівництву кожного варіанту проектованої автодороги протиставляється розмір щорічної економії, що є результатом скорочення експлуатаційних витрат.
Заключним етапом проектування є визначення терміну окупності капітальних витрат, рівного відношенні суми капітальних витрат до розміру щорічної економії на експлуатаційних витратах.
ПОРІВНЯННЯ ВАРІАНТІВ
Порівняння варіантів повинно робитися за сукупністю ряду показників і перевага повинна бути надана варіанту, що по більшості показників є найкращим. Для оцінки порівнювальних варіантів лінії їх основні техніко-економічні показники зводяться в загальну таблицю 6.1.
|
|
|
Таблиця 6.1 - Основні техніко-економічні показники
| Найменування показників | Одиниця виміру | Варіанти | |
| Показник траси | |||
| 1. Керівний схил | % | ||
| 2. Довжина варіанти | км | ||
| 3. Довжина геодезичної лінії | км | ||
| 4. Коефіцієнт розвитку лінії | км | ||
| 5. Протяг напружених ходів | км і % | ||
| Показники плану і профілю лінії | |||
| 1. Мінімальний радіус кривих | м | ||
| Об'ємно-будівельні й економічні показники | |||
| 1. Об'єм земляних робіт (насип / виїмка) | м3 | ||
| 2. Число штучних мостів спорудження труби | шт. | ||
| 3. Будівельна вартість лінії | тис. грн. | ||
| 4. Експлуатаційні витрати | тис. грн. | ||
| 5. Термін окупності | рік |
По зведеним даним таблиці 6.1 запроектовані варіанти траси повинні бути піддані ретельному техніко-економічному порівнянню.
Якщо один з варіантів за експлуатаційними показниками має явно виражену перевагу, але декілька гірше другого, по будівельним, то можна вважати, що цей варіант більш вигідний.
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
1. Бабков В.Ф. Автомобильные дороги [Текст]/В. Ф. Бабков.- М.: Транспорт, 1987. - 375с.
2. Руководство по оценке пропускной способности автомобильных дорог/ М.: Транспорт, 1989. - 89с.
3. ДБН В.2.3-4: 2007 Автомобільні дороги. К: Мінрегіонбуд України., 2007. - 99 с.
4. Проектирование автомобильных дорог. Справочник инженера – дорожника. /Под ред. Г. А. Федотова, М.: Транспорт, 1989. - 437 с.
5. Бабков В. Ф. Проектирование автомобильных дорог [Текст]/В. Ф. Бабков, О. В. Андреев.- М.: Транспорт, 1979. – 367 с.
|
|
|
6. Каменецкий Б. И. Автомобильные дороги [Текст]/Б. И. Каменецкий, И. Г. Кошкин.- М.: Транспорт, 1979. -144 с.
