2015-05-26
1037
Для тихоходных и средне скоростных редукторов смазка зубчатого зацепления осуществляется погружением зубчатого колеса в масляную ванну картера, объем которой 
.
Подшипники качения обычно смазываются из общей масляной ванны редуктора путем разбрызгивания масла вращающимся зубчатым колесом.
По таблице 4 [1] при 
принимаем масло марки …, которое заливается в картер редуктора с таким расчетом, чтобы зубчатое колесо погружалось в масло не менее чем на высоту зуба.
ЛИТЕРАТУРА
1 Устюгов И.И. Детали машин.- Москва: " Высшая школа " 1981 год.
2 Дунаев П. Ф. Курсовое проектирование деталей машин.- Москва: "Машиностроение", 1984 год.
3 В.Е. Покровский, А.И. Столярчук. Техническая механика. Контрольные задания c программой на 280 - 290 учебных часов и краткими методическими указаниями для учащихся машиностроительных специальностей с квалификацией "Механик" заочных техникумов.- Москва: "Высшая школа", 1986 год.
4 А.Е. Шейнблит. Курсовое проектирование деталей машин.- Москва:"Высшая школа", 1991 год.
