2015-05-27
648
Не спешите покупать велосипед с низкой ценой и привлекательным видом. Прежде внимательно изучите его возможности и технические характеристики. Сравните разные марки велосипедов одной ценовой категории – качество материалов и сборки, комплектация и пр.
Обратите внимание на конструкцию и размер рамы. Открытые рамы больше подходят для женщин, а закрытые (трапецевидные) – наиболее надёжны.
Чем больше диаметр колеса, тем выше скорость велосипеда, проходимость и ровнее ход. Но чем меньше колеса велосипеда, тем легче на нём крутить педали.
Если вы новичок и не знаете, как правильно выбрать велосипед, обратитесь за помощью к профессионалам или опытным велосипедистам.
После того, как вы определились, велосипед какой категории вы хотите, вместе с продавцом выберете модель и размер рамы, который подходит под ваш рост. Обратите внимание на высоту руля и ширину сиденья. Не экономьте на простых удобствах, но и не увлекайтесь экстрами, которые вряд ли будете использовать.
Самые лёгкие – так называемые карбоновые рамы, но их не выбирают для обычных велосипедов. Как правило, выбор нужно сделать между алюминиевой рамой, которая легче, и «обычной», которая дешевле.
|
|
|
Двойные диски имеет смысл выбрать, если собираетесь ездить не только по шоссе, но и по лесу. А дисковые тормоза будут хорошим выбором, если собираетесь много ездить по горкам, потому что в таком режиме обычные тормоза быстро изнашиваются.
Как уже было отмечено, шины нужно выбрать в зависимости от того, по каким дорогам больше всего планируете перемещаться. Для жёсткого покрытия подходят более гладкие шины с маленьким протектором, а для леса и песка – более «грубые». Нужно помнить, что последние будут менее комфортными при передвижении по шоссе.
Для женщин самыми подходящими будут специально подогнанные под женский рост и пропорции велосипеды с обозначением «WSD» («Women's Specific Design»).
Помните также, что «красивый и стильный» не всегда означает «удобный». Точно так же, как и некоторые мотоциклы, велосипеды определённых моделей и конструкций больше подходят для того, чтобы на них «порисоваться», чем для выполнения своих «прямых обязанностей». А «дамский велосипед» с высоким рулём, широкими «рогами» и низким удобным сиденьем подойдёт лишь для степенной поездки в магазин, в лесу доставит одни лишь мучения.
Основные правила индивидуального подбора велосипеда таковы:
Основное правило выбора размера рамы: стоя с байком между ног на ровной поверхности, вы должны иметь возможность присесть на ширину ладони (7–10см). В основном это принято во избежание несчастных случаев при резком, аварийном соскакивании с велосипеда. Если вы предпочитаете спокойный стиль езды то можете пренебречь этим правилом, но помните, что вы отвечаете за свой выбор. Данное правило также игнорируется большинством покупателей при покупке велосипедов подросткам и их можно понять - покупать ребенку новый велосипед каждый год это, безусловно, накладно.
|
|
|
Измерьте свою высоту промежности: Измерять надо по внутренней стороне ноги. Лучше всего и наиболее точно можно измерить высоту промежности с помощью уровня и рулетки. Если у вас нет уровня, можно использовать книгу и тому подобное. Встаньте без обуви на плоскую поверхность и зажмите уровень (или книгу) горизонтально между ног. Аккуратно выдвиньте книгу чуть вперед и измерьте расстояние от верхнего края уровня (книги) до земли. Будет лучше, если в этом вам поможет кто-нибудь из друзей или родных. Полученное значение в сантиметрах соответствует высоте вашей промежности.
Теперь можно определить требуемую ростовку рамы:
· Для шоссейного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,665. Полученное значение покажет теоретическую ростовку рамы в сантиметрах.
· Для триатлонного велосипеда: от подсчитанного значения нужно отнять 3 см.
· Для горного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0, 226. Значение, которое вы получите, покажет теоретическую ростовку рамы в дюймах. Чтобы получить размер в сантиметрах, полученное значение нужно умножить на 2, 54.
· Для туристических и треккинговых велосипедов: умножьте высоту промежности на коэффициент 0, 66. Значение, которое вы получите, будет равно теоретической ростовке рамы в сантиметрах. Если высоту промежности умножить на 0, 259, вы получите размер рамы в дюймах.
Реальный размер рамы следует выбирать, вычитая из теоретического размера определенную величину. Как правило, это около 5 см (2 дюйма). При выборе ростовки следует исходить из того, что велосипед для спортивного применения будет чуть меньше размером, чем велосипед для спокойного катания. В любом случае при выборе велосипеда следует посидеть на нем и определить, удобно ли вам – или нет.
Определение ростовки рамы по росту велосипедиста сводится к подбору необходимой ростовки в соответствии с нижеследующими таблицами. Но учтите, что метод определения ростовки по величине высоты промежности является более точным.
Подбор ростовки для рам шоссейных велосипедов*:
| Рост велосипедиста, см | Размер рамы в см |
| 155–165 | 48–51 |
| 165–170 | 51–53 |
| 170–175 | 53–55 |
| 175–180 | 55–58 |
| 180–185 | 58–61 |
| 185–190 | 61–63 |
| 190–195 | 63–65 |
| 195–200 | 65-… |
Подбор ростовки для рам горных велосипедов*:
| Рост велосипедиста, см | Ростовка рамы в дюймах | Ростовка рамы в см |
| 155–165 | 14–15 | 35–38 |
| 165–170 | 15–16 | 38–41 |
| 170–175 | 16–17 | 41–43 |
| 175–180 | 17–18 | 43–46 |
| 180–185 | 18–19 | 46–48 |
| 185–190 | 19–21 | 48–53 |
| 190–195 | 21–22 | 53–56 |
| 195–200 | 22–23 | 56–58 |
Подбор ростовки для рам туристических и треккинговых велосипедов*:
| Рост велосипедиста, см | Ростовка рамы в см |
| 155–165 | 47–50 |
| 165–170 | 50–52 |
| 170–175 | 52–55 |
| 175–180 | 55–58 |
| 180–185 | 58–61 |
| 185–190 | 61–63 |
| 190–195 | 63–65 |
Детские велосипеды: Выпуская детские велосипеды, производители учитывают, что ребенок достаточно быстро растет. Поэтому конструкция рамы, как правило, предусматривает достаточно широкий диапазон регулировок высоты седла и руля. Таким образом, выбирая велосипед для ребенка, стоит больше обращать внимание не на высоту рамы, а на диаметр колес, поскольку от этого, в значительной степени, зависит удобство управления и допустимая максимальная скорость. Собираясь приобрести велосипед ребенку, можно отталкиваться от данных, приведенных в таблице. При этом следует учитывать, что рост и скорость развития у детей различного возраста индивидуальны. Если ребенок отличается от сверстников по физическим параметрам в ту или иную сторону, то выбор категории необходимо соответствующим образом скорректировать.
|
|
|
| Рост ребенка (см) | Возраст ребенка (лет) | Диаметр колес (дюймы) |
| 75 – 95 | 1 – 3 | До 12 |
| 95 – 101 | 3 – 4 | |
| 101 – 115 | 4 – 6 | |
| 115 – 128 | 6 – 9 | |
| 126 – 155 | 9 – 13 |
ВМХ-велосипеды: Выбор трюкового велосипеда – дело сугубо индивидуальное. Здесь очень многое зависит от того, какие именно «пируэты» вы собираетесь проделывать на своей машине. Для опытного спортсмена подбор подходящей модели не составляет особого труда. Для тех, кто только начинает осваивать эту стезю, лучшим вариантом будет взять попробовать машину у кого-то из друзей или будущих единомышленников. Если такой возможности нет, то при выборе первого ВМХ-велосипеда можно воспользоваться приведенной ниже оценочной таблицей. При этом следует учитывать, что для данного типа в качестве размера рамы указывается длина верхней трубы, измеряемая в дюймах.
| Рост спортсмена (см) | Размер рамы (дюймы) |
| 140 – 150 | 19,5 |
| 150 – 170 | 20,0 |
| 170 – 180 | 20,5 |
| 180 – 190 | 21,0 |
Следует помнить, что раму надо подбирать индивидуально из-за особенностей строения каждого отдельного человека. Длина ног при выборе имеет первостепенное значение. Также не стоит забывать, что каждый производитель имеет собственную, отличную от других геометрию рамы, поэтому рамы в 18" от одной фирмы могут быть больше/меньше рамы в 18" от другой, хотя по логике они должны быть одинаковы.
При наинизшем положении педали угол в коленном суставе между голенью и бедром должен быть меньше развёрнутого (180 градусов), т.е. нога не должна полностью выпрямляться при обычной езде; вы также должны мочь остановить велосипед и опереться ногой на землю;
Локти должны быть примерно над коленями: слишком близко – плохо, слишком далеко – тоже плохо.
При покупке велосипед в обязательном порядке должен быть проверен в вашем присутствии. Обратите внимание на работу переключателей, тормозов и на отсутствие восьмерок на ободах, а не только на накачанность покрышек.
|
|
|
Окончательную регулировку «под себя» можно будет произвести после нескольких первых пробных поездок. Например, если почувствуете, что болят коленные суставы, то, скорее всего, сиденье опущено слишком низко. Если болит спина и плечи, то, скорее всего, слишком низко опущен руль. Можете делать это сами, а можете довериться специалисту.
Важно помнить, что на выбор велосипеда, кроме роста и других физических параметров, влияет много других факторов. Поэтому подходить к данному вопросу нужно индивидуально. Приведенные в статье параметры имеют рекомендательный характер. Следует помнить, что небольшую ошибку в выборе размера рамы в ту или иную сторону, легко можно исправить регулировками седла и руля. Причем положение последнего можно менять как по высоте, так и по углу наклона.
Также необходимо учитывать стиль езды. Если вы предпочитаете неспешные прогулки, то следует выбирать раму с меньшим размером. Это обеспечит более «прямую» посадку, при которой спина находится в вертикальном положении. Данную рекомендацию можно распространить и на велосипеды, приобретаемые для пожилых людей (им будет проще садиться и слазить с седла), а также для тех, кто предпочитает агрессивный стиль езды, с многочисленными виражами и прыжками. В последнем случае меньшая рама снизит риск получения травмы при неудачном маневре или падении.
