2015-06-26
577
(8)
Предел выносливости зубьев при изгибе 
зависит от термической и химико- термической обработки (табл.8.8 [1]). Например: 
для конструкционных сталей и ТО – улучшение или нормализация.
Минимальные значения коэффициента запаса прочности для цементованных колес - 
; для остальных - 
Коэффициент 
учитывает влияние двустороннего приложения нагрузки. При одностороннем приложении нагрузки 
. При реверсивном нагружении: 
- для нормализованных и улучшенных сталей; 
- для закаленных и цементованных; 
- для азотированных.
Коэффициент долговечности 
учитывает влияние ресурса:
, при условии 
, (9)
где 
и 
- для улучшенных зубчатых колес; 
и 
для закаленных и поверхностно-упрочненных зубьев. Число циклов, соответствующее перелому кривой усталости, 
.
Назначенный ресурс 
вычисляют так же, как и при расчетах по контактным напряжениям.
В соответствии с кривой усталости напряжения 
не могут иметь значений меньших . Поэтому при > 
принимают 
.
Для длительно работающих быстроходных передач > и, следовательно, 
, что и учитывает первый знак неравенства в (9).
|
|
|
Второй знак неравенства ограничивает допускаемые напряжения по условию предотвращения пластической деформации или хрупкого разрушения зуба.
При переменном режиме нагрузки, по аналогии с формулой (6),
. (10)
При использовании типовых режимов нагружения
, (11)
где 
- коэффициент эквивалентности (табл. 1).
Коэффициент 
- учитывает влияние шероховатости переходной поверхности между зубьями. Принимают 
при зубофрезеровании и шлифовании. Для полированной поверхности впадины 
(меньшие значения для цементованного и азотированного зуба, большие – для улучшенного и закаленного зуба).
Коэффициент 
учитывает способ получения заготовки колеса: для поковки и штамповки 
, для проката 
, для литых заготовок 
.
Максимальные допускаемые напряжения изгиба
Максимальные допускаемые напряжения изгиба, не вызывающие остаточных деформаций или хрупкого излома, определяют раздельно для колеса и шестерни:
, (12)
где - предел выносливости зубьев по напряжениям изгиба; 
- предельное значение коэффициента долговечности; 
- коэффициент учета частоты приложения пиковой нагрузки (
); 
= 
- коэффициент запаса прочности ( = 
, а = 
при и , а 
при ).
ё
