Машины для нанесения разметки

ДР может наноситься вручную (кисть по шаблону; пистолет-краскораспылитель; ручной термоукладчик) или механическим путем (с помощью маркировочной машины).

Маркировочные машины классифицируют по признакам:

1 – по назначению;

2 – по типу ходовой части;

3 – по применяемому материалу;

4 – по способу нанесения.

По назначению подразделяются:

- для городских улиц;

- для автомагистралей;

- для аэродромов.

По типу ходовой части:

- ручные механизмы;

- ручные самоходные машины;

- самоходные машины на автомобильных шасси;

- прицепные агрегаты;

- навесное оборудование и т.д.

По применяемому материалу:

- для нанесения краски;

- для нанесения термопластика;

- для укладки термопластичной пленки;

- для установки кнопок,плиток.

По способу нанесения краски:

- бескомпрессорный способ (самотеком);

- пневматическим способом;

- кинетическим (безвоздушным) способом.

По способу нанесения термопластика:

- пневматический;

- кинетический;

- гравитационный.

Старую разметку удаляют методом фрезерования или выжигания струей горящего газа.

При нанесении линий разметки краской необходимы следующие операции:

1 – очистка дорожного покрытия от пыли, грязи, следов старой краски, масляных пятен и т.д.;

2 – предварительная разметка линий с помощью намелованного шнура;

3 – подготовка краски (перемешивание, определение вязкости, фильтрация, заправка баков);

4 – нанесение краски на покрытие.

Краску наносят в один слой при температуре окружающего воздуха не ниже +5°С. Второй слой наносят через 2 ч после нанесения первого.

4. ДОРОЖНЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ И НАПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА