Конструкция светофоров и требования к светотехническим параметрам

Светотехнические параметры

Дальность видимости сигнала светофора определяется из условий своевременной остановки транспортных средств на запрещающий сигнал. При этом остановочный путь рассчитывают исходя не из аварийного, а из служебного торможения (замедление 2 – 4 м/с²). Принятое в настоящее время в качестве нормативного минимальное расстояние видимости сигнала – 100 м.

Расстояние видимости сигнала определяет светотехнические параметры светофора (см. формулу 4):

L_с = √l_α/Е_п, (4)

где L_с – расстояние видимости сигнала, м; l_а – сила света оптической системы под углом α к ее оси, Кд; Е_п – пороговая освещенность на зрачке глаза водителя, при которой он уверенно опознает сигнал, лк (Е_п = 6∙10^-4…12∙10^-4 в дневное время и Е_п = 0,8∙10^-6…2∙10^-6 в темное время суток).

Исходя из высоты установки светофора, ширины проезжей части и особенности бокового зрения водителя ширина светового пучка сигнала:

- ±10º в горизонтальной плоскости;

- 8º вниз от нулевого значения в вертикальной плоскости.

Осевая сила света современных светофоров в среднем составляет 200 Кд.