Виды платежей по договору

1.Это сборы за подачу и уборку, плата за пользование – по Тарифному руководству №3 и 2.

Вы помните, что сбор за подачу и уборку взимается по выбору сторон, заключающих договор – либо по табл. 8 и 9 за среднесуточное количество поданных и убранных вагонов, либо по табл. 10 и 11-за каждый выход локомотива. Таблица 10 – за каждый выход по путям, не принадлежащим ОАО РЖД. А Таблица 11 за каждый выход по путям, принадлежащим ОАО РЖД. Таблица11 делится на 2 части – за выход и ежесуточная плата за пользование подъездным путём РЖД(слайд). Вторую часть применяли и при подаче локомотивом перевозчика и при подаче локомотивами предприятий. ВАС отменил действие второй части этой таблицы(в 2011 и 2012г), потому что эта услуга не входит в перечень услуг, цены на которые устанавливает государство.

А это значит, что перевозчик в договорах будет сам договариваться с клиентом о том, как брать плату за пользование путём.

2.Но есть и другие сборы и устанавливаемые по согласию сторон. Чаще – за укладку башмаков, перевод стрелок, подъём шлагбаума, если это делает составитель.

Федеральная служба по тарифам (письмо N 10-1442 от 13.11.2007г)разъясняет, что расходы по укладке/снятию тормозных башмаков для закрепления вагонов, являются частью маневровой работы, связанной с подачей и уборкой вагонов, и не подлежат дополнительной оплате, так как расходы по ней покрываются ставками сборов за подачу и уборку.

Перевод стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов на переездах, которые находятся на путях, принадлежащих ОАО "РЖД", также покрывает сбор за подачу и уборку. А на путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД" силами и средствами ОАО "РЖД", эта услуга дополнительная и должна взиматься на основании соответствующего договора.

3. Кроме сборов Устав предусматривает и ответственность за задержку подачи и задержку уборки по ст. 100 – 0,2 МРОТ за 1 час с 1 вагона.