Рамные мосты

По конструкции к балочным мостам близки мосты рамные, в которых пролетное строение и опоры представляют собой единое целое. При этом пролетное строение работает как балка с упруго заделанными концами и опоры испытывают большие изгибающие усилия. Поэтому рамные мосты обычно выполняются из железобетона.

При расположении рамных мостов на плотных грунтах (скальных или полускальных, очень плотных сухих глинах), когда опасность больших деформаций и перемещений опор исключена, применяют бесшарнирные рамы. При грунтах, дающих осадку, бесшарнирные рамы применять нельзя и используют шарнирные рамы.

Рамные мосты широко применяются при строительстве путепроводов и эстакад, так как благодаря малым размерам сечения опоры в наименьшей степени загромождают пространство под путепроводом. Опоры рам выполняются обычно в виде ряда стоек, опирающихся на ленточные фундаменты или на свайные ростверки.