Розрахунок і проектування автостоянок ( місць тимчасового зберігання автомобілів)

Вимоги до розрахунків і проектування:

- Мінімальний пробіг транспорту по території житлової групи (розміщуємо автостоянки переважно на в’їздах на територію житлової групи).

- Мінімальний шлях підходу до автостоянки.

- Найбільша відстань від входу в будинок до автостоянки –150 м.

- Екологія.

Відстань від житлових будинків і територій дитячих дошкільних закладів до автостоянок повинна бути максимальною:

Мінімальна відстань до автостоянок, м

  Кількість автомобілів
  11 -50 51 і більше
Житлові будинки      
ДДЗ      
Площа на 1 автомобіль     22-23

Економічні вимоги (чим більша загальна площа автостоянки, тим менша нормативна площа на 1 автомобіль).

Рівень автомобілізації для населення з середнім рівнем доходів приймаємо 180 автомобілів на 1000 мешканців. Тоді, кількість автомобілів для мешканців житлової групи, що проектується, складе 2836*180/1000=510 автомобілів. З цих автомобілів 75% будуть зберігатися на території мікрорайону. 25% автомобілів, що зберігаються на території мікрорайону, будуть тимчасово зберігатися на автостоянках. Таким чином, ця кількість дорівнює:

Визначаємо потрібну площу автостоянок з розрахунку 25 м2 1 автомобіль:

Розміщуємо автостоянки з урахуванням вищенаведених вимог.



Техніко-економічні показники проекту

№, п/п Найменування Одиниця виміру Кількість одиниць
Мікрорайон Житлова група
1. Населення тис. люд. 9,450 2,836
2. Площа га 27,0 9,32
3. Щільність населення чол./га    
4. Житловий фонд кв.м    
5. Щільність житлового фонду кв.м/га   9130,8
6. Середня поверховість пов.    
7. Площа проїздів кв.м - 7354,47
8. Площа автостоянок кв.м -  
9. Орієнтовна вартість 1 м2 житла тис. грн/кв.м 2,83 2,83
10. Орієнтовна загальна вартість тис. грн --- 240,57

Додаток 1

Блок-секції

 
 


Додаток 2

Секції

РТ 2Б-3Б Площа забудови: 147,24 РТ 1Б-2Б’-4Б Площа забудови: 222,66
 
 

Загальна площа: 115,05 Загальна площа: 160,48
Житлова площа: 71,04 Житлова площа: 99,76
Будівельна кубатура 388,06 Будівельна кубатура 577,06
к1=0,60, к2=5,42 к1=0,62, к2=6,01
РТ 1Б-4Б Площа забудови: 145,44 РТ 1Б-2Б-3А Площа забудови: 194,21
 
 

Загальна площа: 110,36 Загальна площа: 142,69
Житлова площа: 69,25 Житлова площа: 85,50
Будівельна кубатура 372,96 Будівельна кубатура 499,50
к1=0,62, к2=5,38 к1=0,59, к2=5,80
РТ 1А-4А Площа забудови: 133,56 РТ 1Б-1Б-2Б-3Б* Площа забудови: 248,76
 
 

Загальна площа: 99,13
 
 

Загальна площа: 175,82
Житлова площа: 59,77 Житлова площа: 101,19
Будівельна кубатура 315,43 Будівельна кубатура 648,14
к1=0,60, к2=5,24 к1=0,57, к2=6,40
РТ 1Б-3Б Площа забудови: 129,40 РТ 1Б-1Б-1Б-2Б Площа забудови: 192,78
 
 

Загальна площа: 101,79
 
 

Загальна площа: 153,64
Житлова площа: 61,71 Житлова площа: 83,87
Будівельна кубатура 362,32 Будівельна кубатура 539,78
к1=0,61, к2=5,87   к1=0,34, к2=6,43
РТ 2’Б-2’Б-3Б Площа забудови: 225,72      
 
 

Загальна площа: 164,10      
Житлова площа: 98,57      
Будівельна кубатура 583,13      
к1=0,60, к2=5,91      

[1] Значення рангів (ваги) чинників, що залежать від особливостей проектування різних міст, а також перелік обраних чинників та критеріїв оцінки можуть бути змінені викладачем (керівником курсового проектування).


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: