2015-08-21
786
На тепловозе 2ТЭ116У установлен дизель-генератор с электронным регулятором вала дизеля ЭРЧМ30Т3-06.
Электронный регулятор дизеля (ЭРД) является самостоятельной микропроцессорной системой и имеет в своем составе независимый блок питания (ЭРД-БП), блок управления (ЭРД-БУ), датчики и исполнительные устройства.
ЭРД и система взаимодействуют путем обмена информацией о заданных и текущих параметрах дизеля. Обмен информацией производится через последовательный интерфейс, выполненный в виде токовой петли с гальванической развязкой. УОИ передает в ЭРД режим работы тепловоза (СТОП, ХОЛОСТОЙ ХОД, ТЯГА), разрешение/запрет топливоподачи в дизель, значение заданной частоты вращения вала дизеля в соответствии с установленной позицией контроллера машиниста. ЭРД передает в УОИ текущие параметры дизеля и показания датчиков:
· Измеренную частоту вращения вала дизеля;
· Измеренную частоту вращения ротора турбокомпрессора;
· Давление масла на входе в дизель;
· Код выхода реек топливных насосов;
|
|
|
· Дискретный сигнал ограничения по наддуву;
· Дискретный сигнал о малом давлении масла;
· Дискретный сигнал об остановке дизеля по давлению масла;
· Дискретный сигнал об остановке дизеля по предельной частоте вращения.
Циклы обмена информацией следуют через равные промежутки времени, равные 50 мс (т.е. обмен информацией происходит 20 раз/с).
В случае потери связи между УОИ и ЭРД каждая из систем выполняет определенные действия:
- ЭРД снижает частоту вращения вала дизеля до 350 об/мин, т.е. выводит дизель на обороты холостого хода;
- УОИ переводит электрическую схему тепловоза в режим холостого хода (контакторы КМ10, КМ11, КМ1-КМ7 выключены) и на модуле дисплейном выводится сообщение «Нет связи с ЭРД».
Повышение давления в картере дизеля
При появлении в картере дизеля давления, превышающего предельное значение, оговоренное в ТУ на дизель, вытесняемый этим давлением электропроводящий раствор замыкает контакты U-образного манометра A1-SL. При срабатывании A1-SL УОИ производит останов дизеля и выводит на дисплей машиниста сообщение «Давление газов в картере дизеля (A1-SL)».
