Призначення, устрій та технічна характеристика автомобільних кранів

Заняття № 17 – 2 години

Стрілові крани

Навчальні питання:

Призначення і технічна характеристика автомобільних кранів.

Призначення і технічна характеристика залізничних стрілових кранів.

Призначення, устрій та технічна характеристика автомобільних кранів.

Підйомні крани відносяться до машин циклічної дії, так як їх робочий процес складається з окремих чергових циклів, включаючи робочі та допоміжні періоди. Робочий період циклу включає захват вантажу, його підйом, переміщення, опускання та відчеплення, а допоміжний період - підйом, переміщення та опускання вантажозахоплюючого обладнання або пристосування в початкове положення для захоплення наступного вантажу.

Автомобільні крани призначені для підйому та переміщення вантажу на малі відстані, як вертикально, так і горизонтально при виробництві будівельно-монтажних та вантажно-розвантажувальних робіт. На них може бути застосоване навісне копрове обладнання.

Автомобільні крани розрізняються за вантажопідйомністю, типу приводу основних механізмів та виконанням підвісу стрілового обладнання.

По вантажопідйомності їх розділяють на чотири розмірні групи, відповідні ряду вантажопідйомності: 4, 6.3, 10, 16 т. В даний час ведеться робота по створенню автомобільного крана п'ятої вантажної групи вантажопідйомністю 25 т.

По типу приводу основних механізмів: з одно- і багатомоторним індивідуальним приводом. У крана з одномоторним приводом всі робочі механізми приводяться в дію одним двигуном внутрішнього згорання – двигуном автомобіля, а передача руху виконуючим механізмам здійснюється через механічну трансмісію (кран з механічним приводом). У крана з багатомоторним індивідуальним приводом кожен механізм приводиться в дію від окремого механізму (двигуна).

По виконанню підвіски стрілового обладнання - крани з жорсткою та гнучкою підвіскою.

У крюків з жорсткою підвіскою (рис. 13.а) стрілове обладнання підтримується гідравлічними циліндрами, при допомозі яких змінюється кут нахилу стріли, а в кранах з гнучкою підвіскою (рис. 13.б) - системою канатів.

Всім стріловим самохідним кранам, випущеним заводами Мінбуддормаша, присвоєно індекс, складений з двох букв КС та чотирьох цифр. Цифрова частина позначає основні дані про кран в слідуючому порядку:

Перша цифра -розмірна група відповідна вантажопідйомності, т.

	6.3							більш 100

Друга цифра — тип ходового обладнання.

Г	ГУ	П	Ш	Ав	Тр	Пр	резерв

Де: Г - гусеничне ходове обладнання з мінімальним допущенням поверхні гусениць.

ГУ - теж саме, з збільшеною поверхнею гусениць.

П - пневмоколісне ходове обладнання.

Ш - спеціальне шасі автомобільного типу.

Ав - шасі вантажного автомобіля.

Тр - трактор.

Пр - прицепне ходове улаштування.

Третя цифра - виконання підвіски стрілового обладнання:

6-з гнучкою підвіскою

7-з жорсткою підвіскою

8, 9 - резерв.

Четверта цифра - порядковий номер моделі крана 1...9.

Букви в індексі, які стоять після цифр, позначають чергову модернізацію (А,Б, В,...) та кліматичне виконання крана (північне - ХЛ, тропічне - Т, вологі тропіки - ТВ).

Основними видами автомобільних кранів, застосованих в залізничних військах являються:

- 8Т-210 вантажопідйомністю 6.3 т на базі автомобіля Урал-375.

- КС-2573 вантажопідйомністю 6.3 т на базі автомобіля Урал-4320.

- КС-4561 вантажопідйомністю 16 т на базі автомобіля КРАЗ-257К.

- КС-3562 вантажопідйомністю 10 т на базі автомобіля МАЗ-500а.

- КС-4571 вантажопідйомністю 16 т на базі автомобіля КРАЗ-257К.

Крани на спецшасі автомобільного типу (гідравлічні):

• КС-5471 -25т.

• КС-6471 -40т.

1. Автомобіль КРАЗ-257 9. Головна лебідка

2. Вантажний поліспаст 10. Лебідка підйому стріли

3. Двохсекційна стріла 11. Виносні опори

4. Канат підйому вантажа 12. Стабілізатор

5. Канат підйому стріли 13. Генератор

6. Кабіна оператора 14. Механізм поворота

7. Портал 15. Грейферна (допоміжна)

8. Проміжний блок підйому стріли 16. Поворотна платформа

Кран КС-4561 являє собою агрегат, складений з шасі автомобіля КРАЗ-257К, доповнений генератором перемінного струму, неповоротною рамою, виносними опорами, стабілізатором і крановим обладнанням. Кранове обладнання складається з: поворотної платформи, стріли, поліспастів робочих механізмів, які являються приводом робочого обладнання крана.

Стріла крана має дві основні секції довжиною 10 м та 2 допоміжних по 4 м кожна.

Опорно-поворотний пристрій являє собою шариковий підшипник з зубчатою обоймою, на якій обертається шестерня повороту.

Поліспасти крану в залежності від довжини стріли мають двократну чи трьохкратну схему або запасовку.