Расчет мощности на выходе

Задание

Рассчитать корректирующий механизм, состоящий из двигателя и редуктора с одним выходным валом.

Исходные данные:

Момент на выходном валу М_вых=100 Н*м

Частота вращения на выходном валу n = 20 об/мин

КПД η = 0,85

Содержание

Введение………………………………………………………………………..3

1 Кинематический расчет корректирующего механизма …..………………..4

1.1 Выбор двигателя……………………………………………………..……4

1.2 Разработка кинематической схемы………………………………………5

1.3 Определение числа зубьев………………………………………………..6

2 Расчет ошибки……………………………………………………………….7

2.1 Уточнение ошибки по скорости………………………………………….7

2.2 Уточнение мощности двигателя………………………………………….7

3 Расчет модуля………………………….………………………………….....7

3.1 Выбор материала……………………………………………………….....7

3.2 Расчет модуля…………….………………………………………………..7

4 Расчет размеров зубчатых колес…………………………………………...9

5 Расчет валов……………………………………………….…………….…..10

5.1 Определение усилий…………………………………….………….….….10

5.2 Расчет длины вала……………………………………...………………....10

5.3 Расчет диаметра вала………………………………….…………………..13

6 Кинематическая точность………………………………………...…………14

7 Долговечность подшипника…………………………………………..…….15

8 Заключение …………………………………………….…….………………16

Список литературы

ВВЕДЕНИЕ

Силовые механизмы приспособлений делятся на простые и комбинированные, т.е. состоящие из двух-трех сблокированных простых механизмов (см. схему).

К простым механизмам относятся клиновые, винтовые, эксцентриковые, рычажные, рычажно-шарнирные и др. Простые механизмы принято называть зажимами.

Комбинированные механизмы обычно выполняются как винто-рычажные, эксцентрико-рычажиые и т, п.

В тех случаях, когда простые или комбинированные механизмы используются в компоновках с механизированными приводами (пневматическими и др.), их называют механизмами-усилителями. По числу ведомых звеньев механизмы делятся на однозвенные, двухзвенные и многозвенные (многоточечные).

Большинство силовых механизмов основано на действии клина, обла­дающего свойством самоторможения.

Темой курсовой работы является расчет силового механизма, состоящего из двигателя и редуктора.

Кинематический расчет силового механизма

Выбор двигателя

Расчет мощности на выходе

(1)