2015-09-06
128
10.1.1 Ознайомитися з випробуваним агрегатом. Записати дані заводського щитка асинхронного двигуна і допоміжної машини постійного струму.
10.1.2 Виміряти омічний опір обмотки статора асинхронної машини,а також обмотки якоря і інших послідовно сполучених з нею обмоток навантажувального генератора. Записати температуру навколишнього середовища.
10.1.3 Накреслити в робочому зошиті схему досліду двигуна у трифазному режимі по рисунку 9.1, а навантажувального генератора – по рисунку 8.1. Зібрати по ним робочу схему.
10.1.4 Зняти в трифазному режимі характеристику НХ.При дослідженні виміряти струм, потужність, напругу і ковзання.
10.1.5 Зняти точку трифазного КЗ при номінальному струмі. Визначити параметри КЗ і розрахувати додатковий активний опір, що повинен бути увімкнений у допоміжну обмотку під час пуску двигуна в однофазному режимі.
10.1.6 Зняти робочі характеристики в трифазному режимі 
, 
, 
, η, n, s, 
при, 
= 50 Гц = const. при номінальній напрузі і частоті на затискачах статора. Виміряти струм, потужність,напругу на статорі і ковзання.
|
|
|
10.1.7 Побудувати робочу схему однофазного двигуна (рисунок 10.1). При відсутності нульової точки в обмотці статора («глуха зірка») або при з’єднанні її в трикутник додатковий опір 
вмикається за схемою рисунку 10.2 а,б. Здійснити пуск двигуна. Зняти робочі характеристики двигуна , , , η, n, s, при, = 50 Гц = const.
10 .2 Програма опрацювання результатів досліджень
10.2.1 Виміряні опори обмотки статора і якірного кола навантажувального генератора привести до розрахункової робочої температури 
С.
10.2.2. За даними дослідження НХ у трифазному режимі при 
= 
визначити cos 
і частоту обертання 
ротора.
10.2.3. За даними трифазного КЗ визначити параметри КЗ.
10.2.4. За даними дослідження навантаження в трифазному режимі розрахувати і побудувати робочі характеристики , , , η, n, s, при, = 50 Гц = const..
10.2.5. За даними дослідження навантаження побудувати робочі характеристики однофазного двигуна , , , η, n, s, при, = 50 Гц = const. Робочі характеристики однофазного і трифазного двигунів побудувати на одному графіку.
10.2.6. Порівняти дані режимів НХ і навантаження трифазного та однофазного двигунів, зробити висновки за результатами порівняння.
