Діапазон вимірювання кутів крена, град., не менше | ±15 |
Похибка вимірювання, град., не більше | 0,5 |
Фото 1.18. Датчик крену |
Датчик швидкості танка є тахогенератором ТГП-l, вмонтованим у праве напрямне|спрямовує,скеровує| колесо танка|. Корпус тахогенератора пов'язаний із корпусом танка, а ротор за допомогою гнучкого валика – з|із| напрямним|спрямовуючим,скеровувати| колесом, тому сигнал|, що знімається з тахогенератора, пропорційний|пропорціональний| швидкості руху танка.
Діапазон вимірювання швидкості танка датчиком не менше 75 км/год. Похибка вимірювання датчика, не більше 0,5 км/год.
Датчик курсового кута|рогу,кутка| – це обертаємий синусно-косинусний| трансформатор, що призначений для створення сигналу, пропорційного курсовому куту руху танка відносно цілі та видачі відповідного сигналу в ТБО.
Діапазон вимірювання кутового положения башти танка 360º.
Похибка вимірювання не більше 1º.
1.2.2. Прицільно-наглядовий комплекс командира ПНК-4СR
Комплекс ПНК-4СR складається з прицілу ТКН-4СR, електроблока прицілу ТКН-4СR, датчика положення гармати та джгута №53.
Характеристика комплексу ПНК-4СR наведена в таблиці 1.9.
Таблиця 1.9