Розрахунок конвейєрів для переміщення автомобілів

Навантаження F_рн на один ланцюг при розрахунку на несучу здатність ланцюга становить

F_рн = (F_сн + F_д)_max, (4.21)

де F_сн – максимальний статичний натяг ланцюга при максимально можливому завантаженні конвеєра, Н;

F _д – максимальне динамічне навантаження на ланцюг, Н.

Несуча здатність ланцюга повинна бути перевірена по пусковому зусиллю F_П, яке визначається, виходячи з максимального використання перевантажувальних здатностей приводу

, (4.22)

де N – номінальна потужність двигуна приводу, кВт;

η_мех – загальний ККД приводного механізму;

V – швидкість ланцюга конвейєра, м/с;

k_м – коефіцієнт пускового моменту.

Якщо привод конвейєра не має запобіжного пристрою або двигун з’єднаний з механізмами привода муфтою постійного моменту, то величину k _м варто приймати по перевантажувальній здатності електродвигуна (як відношення пускового моменту до номінального). У цьому випадку звичайно k _м= 1,3…2,0. Якщо привод має запобіжний пристрій, або двигун з’єднаний з механізмами муфтою ковзання (наприклад, з гідромуфтою), то k _м» 1,3. Необхідно щоб F _П £ F _рн.

4.12. Ручні візки для транспортування агрегатів
автомобілів

Для ручного переміщення зібраних агрегатів застосовуються візки (рис. 4.15). При ПР вантажних автомобілів застосовують візки: для зняття й установки коробки передач; для зняття, установки й транспортування ресор, коліс; для транспортування й ремонту
кабін.

Рис. 4.15. Ручний візок для двигунів:

1 – рама; 2 – площадка; 3 – бобишка; 4 – штир осі передніх коліс;

5 – передня стійка; 6 – кронштейни; 7 – знімні стійки.

Універсальні вантажні візки використовують для транспортування різних деталей і агрегатів між відділеннями та зоною ремонту. Спеціалізовані візки оснащують підйомними механізмами, пристроями для розміщення певних агрегатів, пристосуваннями для розбірно-складальних робіт.

Контрольні запитання

4.1. В яких випадках використовуються гаражні кран-балки?

4.2. Які особливості будови та використання гаражних монорейок?

4.3. Яка будова та вибір параметрів електротельферів для ремонтних зон?

4.4. Яка класифікація конвеєрів? Які характеристика основних вузлів конвейєра.

4.5. У чому полягає вибір вихідних даних для розрахунку конвейєра?

4.6. У чому полягає аналіз і чим обумовлюється вибір схеми конвейєра?

4.7. Які основні параметри тягових ланцюгів? Як вибираються раціональні параметри тягових ланцюгів?

4.8. Що є порівняльними показниками ланцюгів різних конструкцій?

4.9. Як визначаються розрахункові навантаження на ланцюг?

4.10. Для чого необхідний натяжний пристрій і як визначається натяжне зусилля?

4.11. Як визначається стискальне зусилля на ведучому валу конвейєра?