Определение передаточного числа зубчатого редуктора

Тяговые двигатели для уменьшения их массы и размеров выполняются на повышенную частоту вращения по сравнению с частотой вращения движущего колеса. С этой целью между движущими колесами и валом двигателя устанавливается зубчатый редуктор, одноступенчатый, односторонний ¾ для электропоездов и двухсторонний ¾ для электровозов с опорно-осевыми тяговыми двигателями. При опорно-рамной подвеске тягового двигателя возможна односторонняя передача и для электровозов. Чем больше передаточное число, тем меньше масса и размеры двигателя.

Наибольшее передаточное число получается при наибольшем диаметре большого зубчатого колеса D_z по делительной окружности и наименьшем диаметре шестерни d_z. При заданных диаметре движущего колеса D_к, превышении кожуха передачи над головкой рельса d_з³120 мм и расстоянии от низшей точки кожуха до делительной окружности g=15-19 мм величина D_z определяется

D_z = D_к-2(d_з+g).