Робота автодрабини при низьких температурах повітря

3.3.239 При температурі повітря нижчій за -10° пуск гідронасоса необхідно здійснювати плавними короткочасними звільненнями педалі муфти зчеплення. При стійких обертах двигуна педаль відпустити.

3.3.240 Відчинити одні з дверцят люків керування опорами. Періодично короткочасно, навантажуючи і розвантажуючи гідронасос, установленням однієї з рукояток опор у положення „ПОДЬЕМ" досягти стійкої роботи двигуна, чіткого скидання і підвищення тиску до робочого в гідросистемі.

3.3.241 Під час коротких перерв у роботі гідронасос і двигун залишити ввімкненими.

3.3.242. Під час експлуатації автодрабини ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:

- допускати до керування осіб, які не мають свідоцтва на право роботи з автодрабиною;

- працювати на пожежах, навчаннях та заняттях без касок (включаючи водіїв);

- встановлювати автодрабини на м’який грунт, кришки колодязів та люків, а також ближче 2 - 2,5 метра від середини опорної тарілки (диска) висунутої опори до краю обривів, котлованів, каналів тощо, а також на ділянках з нахилом більше 6 градусів;

- встановлювати і працювати на автодрабині на відстані ближче 30 м від крайнього проводу високовольтної лінії електропередач;

- працювати за швидкості вітру більше 10 м/с, а також у разі знаходження людей під піднятими колінами;

- проводити маневрування колінами автодрабини за наявності на них людей;

- допускати сторонніх осіб під час роботи автодрабини, залишати їх без нагляду;

- працювати з незаблокованими ресорами, з відключеною автоматикою бокового вирівнювання, у разі відмови системи блокування поля руху, без ввімкнених засобів освітлення в нічний час;

- виводити коліна за межі поля руху, продовжувати роботу в разі появи течі мастила в гідропроводі, деформацій конструктивних елементів і небезпечних ко-ливань колін, а також у разі нагрівання робочої рідини в гідроприводі понад 70⁰С;

- проводити регулювання запобіжного клапана за наявності робочого тиску в гідросистемі з метою підвищення швидкості проведення рухів автодрабиною.