Механічне обладнання

3.2.1. Перевірити відсутність нагрівання моторно-осьових, буксових і якірних підшипників колісно-моторних блоків.

3.2.2. Зробити кріплення болтів, які ослабли, і гайок букс моторно-осьових підшипників і колісних пар, гумометалевих повідців, кожухів зубчастої передачі, снігозахисних кожухів, піскових труб підвісок тяго­вих двигунів, прийомних котушок АЛСН й інших деталей, а також перевірити наявність шплінтів, шайб і надійність кріплення запобіжних пристроїв.

3.2.3. Оглянути рами візків і кузова на предмет виявлення тріщин, ос­лаблення кріплень підвісних деталей і вузлів, стану зварних швів.

На електровозах ВЛ8 особливо звернути увагу на поверхні кутів бук­сових прорізів.

3.2.4. Оглянути колісні пари відповідно до Інструкції з формування і утриманню колісних пар ТРС залізниць колії 1520мм.

3.2.5. Оглянути тяговий редуктор і переконатися у відсутності ослаб­лення болтів, що кріплять, течі мастила з кожухів.

При наявності течі з редуктора установити й усунути причину течі, перевірити рівень мастила в редукторі і довести його до норми.

3.2.6. Перевірити герметичність корпусів букс і кріплення кришок. Переконатися у відсутності ознак нагрівання буксових вузлів.

3.2.7. Оглянути міжвізкове з'єднання у електровозів ВЛ8. Перевірити кріплення деталей.

3.2.8. Оглянути вузли і деталі ресорного підвішування, перевірити їхнє кріплення, стан підвісок, балансирів, буксових ресор.

Переконатися у відсутності тріщин в листах, хомутах листових ресор і витках спіральних пружин, відсутності перекосів деталей ресорного підвішування. Перевірити наявність шплінтів і гайок.

3.2.9. Перевірити кріплення тягових двигунів, переконатися у відсут­ності тріщин у кронштейнах.

3.2.10. Перевірити стан гальмової важільної передачі. Гальмові колод­ки з тріщинами і зношенням більше норми — замінити, гальмову важільну передачу відрегулювати.

3.2.11. Перевірити стан бічних опор, колискового підвішування, противідносного і протирозвантажувального пристроїв, гідравлічних амор­тизаторів, кульового зв'язку. У колисковому підвішуванні перевірити візуально правильність збірки шарнірів. Виступи опор повинні входи­ти в западини прокладок. Перевірити кріплення підвішування і, при необхідності, зробити підтяжку.

3.2.12. Перевірити справність ударно-зчіпних пристроїв, цілісність маятникових підвісок, кріплення клина хомута й інших деталей відповідно до Інструкції по ремонту автозчепного пристрою рухомого складу залізниць України (див. додаток А).

3.2.13. Перевірити стан піскових труб, шляхоочисників, прийомних котушок АЛСН, приводу швидкостеміра й іншого обладнання.

3.2.14. Перевірити справність кришок і сіток піскових бункерів. При

необхідності очистити сітки. Заправити повністю бункери піском на обидва напрямки роботи.

3.2.15. У встановлений термін, але не рідше одного разу в десять діб, очистити повітрязабірні фільтри з пакувальної тканини. Несправні фільтри відремонтувати чи замінити.