4 3.1. Перевірити опір ізоляції тягових електродвигунів. Двигуни, що мають опір ізоляції нижче встановленої норми, піддати сушінню.
4.3.2. Відкрити верхні і нижні оглядові люки. Перевірити стан ущільнення кришок люків і їхніх замків, щільність прилягання кришок.
4.3.3. Продути на стійлах ТО-3 тягові двигуни (усередині) сухим стисненим повітрям тиском 250...300 кПа. Забороняється робити продувку тягових двигунів до видалення з остова вологи і мастила.
4.3.4. Перевірити стан щіткотримачів і їхнє кріплення. Щіткотримачі, що мають тріщини, несправний натискний механізм, ослаблення ізоляторів, наплив міді і сильних підпалів — замінити відремонтованими.
4.3.5. Перевірити стан щіток і їхніх гнучких шунтів. Щітки, що мають тріщини, відколи більше 10% контактної поверхні, ослаблення закладення чи обрив більше 15% жил шунтів — замінити. Нові щітки притерти.
Ізоляційні кронштейни з порушенням глазурі на 20% довжини шляху перекриття ізолятора і більше, а також з ослабленням ізолятора, наявності в ньому тріщин — замінити.
Перевірити стан конусів, бандажів. Перевірити стан ізоляції і кріплення кабелів усередині остова. Очистити від забруднення ізолятори, конуси колекторів і внутрішні доступні місця. При порушенні ізоляційного покриття конуси покрити емаллю НЦ-929 Т'У 6-10-1331-82 або ГФ-92ХС ГОСТ 9151-75.
Колектор повинний мати поліровану блискучу поверхню коричневого відтінку (політуру) без подряпин, рисок, ум'ятин, зацепів і підгарів. Виробіток колектора і його биття, а також глибина продорожки повинна бути в межах норм допусків і зносів.
Усунути сліди перекидання електричної дуги по колекторі. На електровозах ВЛ10, ВЛ11 при усуненні слідів перекидань, у разі потреби, провернути траверсу тягових двигунів.
4.3.6. Перевірити кріплення головних і додаткових полюсів, підшипникових щитів.
4.3.7. Оглянути вентиляційні і вихлопні патрубки і вивідні кабелі.
Допоміжні машини.
4-4.1. Зробити зовнішній огляд допоміжних машин, перевірити кріплення машин до підстав, кріплення головних і додаткових полюсів, стан вивідних кабелів. У машин із примусовим охолодженням обмоток перевірити вільність проходу охолоджуючого повітря, очистити запобіжні сітки від пилу. 4.4.2. Відкрити оглядові люки допоміжних машин, перевірити стан кришок люків і їхніх замків.
4.4.3. Виконати по допоміжних машинах вимоги, викладені в пп. 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6.