R = (2.59)
Враховуючи, що при Re = R повороткість автомобіля нейтральна, при Re > R – недостатня, при Re < R – надлишкова, порівнюють знайдені величини Re і R та роблять висновки про тип повороткості автомобіля.
Якщо виявиться, що повороткість автомобіля надлишкова, то визначають критичну швидкість з умови бокового відведення (збочення) коліс:
Vвід = , м/с. (2.60)
Критична швидкість з умови бокового відведення повинна на 20…30 % перевищувати максимальну швидкість автомобіля, що розглядається.
Визначення показників плавності ходу автомобіля
Основними оціночними показниками плавності ходу є частота вільних коливань підресорених і непідресорених мас, швидкість, прискорення та швидкість зміни прискорення коливань підресорених мас.