Порядок виконання роботи

Для самодіагностування системи впорскування бензину:

1. Слід вибрати режим сканера «Самодіагностування автомобіля».

2. Вибрати сторінку «Електроніка двигуна».

3. Для зчитування пам’яті несправностей вибрати функцію 02, після цього на екран буде виведено коди несправностей які зберігаються в пам’яті.

Поелементне діагностування системи впорскування бензину можна проводити за допомогою сканера VAG 5051. Для цього:

1. Прилад переводиться в режим «Вимірювальна техніка».

2. Вимірювальний блок (вимірювальна шафа) VAG 1598/31 з’єднується як посередник між ЕБК та роз’ємом з проводами, які до нього підключаються.

В системі «L-Jetronic» для перевірки тиску подачі пального паливним насосом виконують операції:

1. Від’єднують трубопровід від розподільчої магістралі, а на це місце під’єднують манометр.

2. Електронасос підключають безпосередньо до акумуляторної батареї. Тиск палива має бути в межах 2,5-3,0 бар.

3. Продуктивність паливного насоса перевіряють при напрузі на клемах електродвигуна 12 В. Сила споживаного струму має бути в межах 6,5 А. Кінець паливопроводу опускають в мірну посудину і включають електронасос на 1 хв. Під тиском в магістралі 3 бар в посудині має бути 2,2 л пального.

4. Зробити висновки щодо справності паливного насосу.

Контрольні запитання:

1. Яка будова та призначення бензинового електронасосу?

2. Як перевірити справність бензинового електронасосу?

3. Які причини виходу з ладу бензинового електронасосу?