Расчеты по методу строительства

 

Метод строительства выбирается в зависимости от профиля подводного перехода с учетом целесообразности использования ресурсов.

 

Протаскивание

Расчет тягового усилия при протаскивании трубопровода

 

Усилие протаскивания при трогании (вдергивании) трубопровода с места по грунту определяется по формуле:

                  ,           (2.26)

Где:

- вес единицы длины снаряженного (забалластированного) трубопровода;

- коэффициент трения грунта;

^˚ - угол внутреннего трения грунта;

- восстанавливающаяся часть сцепления грунта, равняется 10% от структурного сцепления грунта, = 1,82кПа;

 - длина части окружности трубы, врезающейся в грунт:

                  ,                   (2.27)

L - длина протаскиваемой плети;

Е_пас - пассивный отпор грунта с врезающимся в него утяжеляющим грузом (при сплошномобетонированиеЕ_пасравно нулю):

  (2.28)

Где:

N_гр- количество пригрузов;

γ_ест = 20 кН/м³ - объёмный вес грунта естественного состояния;

t_гр = - толщина выступающего груза;

При установившемся движении трубопровода усилие протаскивания определяется по формуле:

                  ,                      (2.29)

 = 0,1 - коэффициент трения грунта при сдергиваниии трубопровода с роликов.

При вынужденных остановках движения трубопровода прилагается повторное сдергивающее усилие (продолжительностью более 2 ч):

                  ,                         (2.30)

Где:

q_пр - удельное усилие присоса для плотных глин и суглинков, q_пр =0,29кН/м², для вязких q_пр =0,59кН/м²

Подбор тягового средства производится по величине наибольшего расчетного тягового усилия:

                                 ,                                 (2.31)

Где:

m₀ - коэффициент условий работы тяговых средств, m₀ = 1,1 - при протаскивание лебедкой; m₀ = 1,2 - при протаскивание тягачами;

T₀ - наибольшее тяговое усилие;

Если использовать полиспаст, то усилие уменьшается в два раза.