Закономірності в поведінці знаків

- У шлюбних парах чоловіки часто не витримують своє положення «учня», «слуги» або «сина», особливо якщо дружина - знак чоловічий.
- Екстраверт завжди намагається нав'язати партнерові свою думку. Два екстраверта активізують один одного (аж до «перегріву»). Інтроверт же парирує ці спроби, ніж гасить активність екстра-верта.
- Відкритість (екстравертність) характеру посилюється у мутабельних знаків (Близнюки, Стрілець), середня - у стабільних (По-часток, Лев), знижується у кардинальних знаків (Терези, Овен).
- Закритість (інтровертність) характеру посилюється у кардинальних знаків (Рак, Козеріг), середня - у стабільних (Скорпіон, Телець), знижується у мутабельних знаків (Риби, Діва).
- Ступінь зовнішнього прояву екстраверсії і інтроверсії у конкретних людей залежить також від сімейного і національного виховання. У інтровертнму середовищі (батьки, національність) подавляється екстравертність, в екстравертному середовищі - інтровертність.
- Повітряні знаки схильні підніматися над конфліктом і обтікати його. Хоча пізніше вони можуть ображатися на людину, створивши проблему, їм рідко не вдається розібратися з нею.
- Водні знаки також відчувають відразу до всіх видів конфліктів (за винятком деяких Скорпіонів). Вони намагаються обійти конфлікт, пройти під ним або над ним, а якщо це не вдається - повільно «змити» людину або перешкоду на своєму шляху. Хоча Скорпіони часто шукають виклики і проблеми, але більшу частину часу зберігають багатозначне мовчання, не бажаючи викликати непотрібний конфлікт.
- Земні знаки схильні зневажати конфлікт. Однак, якщо їх припирають до стіни, вони здатні завдати удар в повну силу. Це особливо вірно для Тельців, які самі ніколи не будуть шукати конфліктів, але схильні здивувати своєю силою і гнівом при дуже великому натиску.
- Вогненні знаки схильні брати верх над перешкодами, знищувати або відлякувати їх, демонструючи свою силу. Вони рідко виявляють поведінку, яку можна було б назвати тактовною.

- Провини вогненних знаків рідко є результатом поганих намірів, скоріше вони викликані просто недоліком самоконтролю і чутливості до інших людей.
- Вогненні знаки відчувають, що Вода загасить вогонь, а Земля погасить його, тому вони часто обурюються інертністю і емоціональністю цих знаків.
- Повітряні знаки роздмухують полум'я Вогню. З цієї причини Вогонь вважається сумісним з Повітрям. Однак вогненні знаки часто занадто кипучі і нетерплячі, щоб тонка нервова система повітряних знаків могла довго витримувати їх.
- Повітряні знаки часто звинувачують в непрактичній мрійливості. Їх ідеї зазвичай не відповідають критерію емоційної глибини або практичності, на яких наполягають водні і земні знаки.
- Вода перемагає своєю поступливістю, вона ніколи не атакує, але завжди перемагає у вирішальній битві. У водних знаків чутливість надзвичайно велика, вразливість до образ найбільш різко виражена. Але якщо їх життя стає занадто нудним, вони будуть підсвідомо викликати сенсації, емоційні шторми і перевороти.
- Земні знаки схильні до обережності, завбачливості. Вони зазвичай ставляться з підозрою до людей з більш живим розумом і реагують на повітряні і вогненні знаки з певною стриманістю.
- Знаки відрізняються за ступенем вираженості окремих якостей характеру настільки, що їх можна розташувати в кожній якості «по ієрархії» - 1-й, 2-й, 3-й і т.д. Користуючись цією «ієрархією», в якому колективі тільки по датах народження одразу виявляються люди, найбільш схильні до того чи вчинку. На цій же основі легше зрозуміти причини і глибину виниклих конфліктів, налагодити взаєморозуміння, підібрати для тої чи іншої справи найбільш підходящого виконавця і т.д. з імовірністю правильного рішення не нижче 80%.

 















Вимоги до маркування

Формат марки

Маршрутна марка, як правило, має форму прямокутника, на білому полі якого нанесена кольорова смуга або квадрат. Залежно від характеру рельєфу, умов видимості, що практикуються в даній місцевості видів туризму та інших особливостей встановлюється три формати маршрутних марок:

Нормальний (основний) формат марки - 180X240 мм. Ширина кольорової горизонтальної смуги - 60 мм. Ширина боку поставленого на кут кольорового квадрата - 125 мм.

Зменшений формат марки - 90X120 мм. Ширина кольорової горизонтальної смуги становить відповідно 30 мм, квадрата - 63 мм. «Міні-маркування» може застосовуватися на не часто відвідуваних маршрутах, а також на основних маршрутах за наявності на них чіткої орієнтування для руху або в тих випадках, коли з естетичних міркувань бажано, щоб маркування не занадто різко виділялася на місцевості і не заважала сприйняттю її пам'яток (наприклад, маркування біля пам'ятників природи, об'єктів історії та культури, в міській межі і т. п.).

Збільшений формат марки - 400X600 мм, з шириною кольоровий горизонтальної смуги - 133 мм або стороною квадрата 280 мм. Така «максі-маркування» застосовується, як правило, тільки у вигляді окремих марок, що встановлюються в місцях з особливо складним орієнтуванням або при неможливості установки уздовж маршруту послідовного ряду марок нормального формату (деякі гірські, степові і північні райони, при перетині маршрутами широких полян, лугів, ріллі і інших великих за площею незалісенних угідь, де часті марки можуть заважати сільськогосподарських робіт). Марки збільшеного формату рекомендується використовувати для маркування маршрутів, за якими туристи пересуваються з високою швидкістю на автомашинах, мотоциклах, велосипедах, на водних маршрутах зі швидких річках, на гірськолижних маршрутах.

Бажано, щоб формат марки зберігався постійним для даного маршруту. Однак при необхідності один і той же маршрут може розмічається марками і різного формату.

Колір марки

Колір горизонтальної смуги або центрального квадрата маршрутної марки вибирається для кожного маршруту в залежності від його значення і протяжності і зберігається за даним маршрутом на всій його довжині.

При виборі кольору маркування рекомендується використання обмеженого числа чистих тонів (червоний, синій, жовтий і зелений). Поєднання цих кольорів з малюнком (смуга або квадрат) дає можливість позначення на місцевості чотирьох основних варіантів багатоденних маршрутів (малюнок-марка з горизонтальною смугою) і чотирьох основних варіантів одноденних маршрутів (малюнок-марка з центральним квадратом). При цьому колір і малюнок марок даватимуть туристам наступну шляхову інформацію:

Червона смуга - багатоденний категорійний маршрут. На маршруті можуть бути природні перешкоди, значні перепади висот, ділянки, подолання яких вимагає від туристів певної підготовки і похідних навичок. У гірських районах - маршрут, що проходить через перевали або по гребневим лініях.

Синя смуга - багатоденний маршрут на значок «Турист СРСР». Маршрут багато в чому аналогічний попередньому, але більш легкий за характером природних перешкод. У гірських районах - маршрут, що проходить переважно по долинах або через некласифіковані перевали.

Зелена смуга - нескладний, доступний для людей без особливої ​​підготовки і спеціального спорядження маршрут, звичайно з двома-трьома ночівлями, зі значним екскурсійним змістом.

Жовта смуга - простий маршрут з одним-двома ночівлями.

Червоний квадрат - одноденний маршрут, на якому можуть зустрічатися окремі природні перешкоди. Протяжність маршруту - понад 15 км.

Синій квадрат - загальнодоступний одноденний маршрут, протяжністю, як правило, більше 10 км.

Зелений квадрат - загальнодоступний маршрут протяжністю зазвичай менше 10 км або маршрут екскурсійного характеру.

Жовтий квадрат - те саме, що й попередній, а також маркування трас туристського нормативу комплексу ГТО. Якщо виникає необхідність у маркуванні великого числа маршрутів на обмеженій території, то з метою попередження перетину однаково маркованих трас можна використовувати на марках комбінацію з двох кольорів: червоного і синього, червоного і жовтого, зеленого і жовтого (рис. 6а). Від поєднання синього і зеленого, а при можливості також червоного і зеленого, синього і жовтого кольорів слід утримуватися.

При маркуванні радіальних відгалужень від основного маршруту (радіальне відгалуження закінчується тупиком) або варіантів маршруту (наприклад, стежка на якійсь ділянці йде убік від основного маршруту, а потім повертається до нього) рекомендується використовувати комбінацію білого кольору та кольору основний маркування. Горизонтальна смуга (або центральний квадрат) марки в цьому випадку має поєднання кольорів: білого і червоного, білого і синього, білого і зеленого, білого і жовтого (рис. 6б).

Для розмітки тих ділянок місцевості, де поєднуються на одній стежці, дорозі, річці два або більше число туристських маршрутів (зазвичай поблизу туристської бази, у екскурсійного об'єкта, на найбільш мальовничих і популярних у мандрівників стежках), слід використовувати комбіновані марки, в яких за допомогою кольору і малюнка поєднуються характерні риси позначення кожного з співпадаючих маршрутів. Комбіновані марки мають білий фон у вигляді вертикального прямокутника, на якому в певному порядку наносяться потрібні кольорові позначення: червона, синя, зелена, жовта смуга, червоний, синій, зелений, жовтий квадрат. Наприклад, якщо на одній стежці «зійшлися» три туристські траси, які до зустрічі маркувалися синьої, жовтої та червоної смугою, то стежка на відрізку спільної маркування розмічається марками, що представляють собою чергування (зверху вниз) наступних кольорових смуг: білої, червоної, білої, синьої, білої, жовтої, білої.

Відповідно до кількості поєднуються маршрутів змінюється і розмір комбінованих марок. При незмінній ширині марок їх висота при комбінації двох маркувань становить для знаків нормального формату 300 мм, зменшеного формату 150 мм, збільшеного формату 666 мм; при комбінації трьох маркувань висота дорівнює відповідно 420, 210 і 932 мм при комбінації чотирьох маркувань - 540, 270 і 1198 мм.

При наявності картосхем колір нанесених на них туристських маршрутів повинен збігатися з фактичним кольором маркованих маршрутів, а характер того чи іншого маршруту - розкриватися в легенді картосхеми.

Розміщення марок

Одна з головних задач маркування - розмістити маршрутні марки так, щоб вони були помітні для туристів як можна з більшої відстані, Залежно від конкретних умов марки можуть бути встановлені на різних місцевих предметах як природних, так і штучних.

На заміських територіях у лісовій, лісостеповій і лісотундровій природних зонах, в лісовому поясі гір, у парках, лісопарках та зонах масового відпочинку марки, як правило, розміщуються на деревах, що ростуть уздовж дороги або стежки, по якій проходить туристський маршрут. Для нанесення знака рекомендується вибирати найбільш помітні, що виділяються серед інших дерева, бажано з гладкою корою і товщиною стовбура на рівні очей людини 150-250 мм. Дерева не повинні бути уражені хворобами або лісовими шкідниками і не повинні мати занадто низько розташованої крони, що закриває стовбур від очей людини. Не слід ставити марки на хвойні дерева з рясним плином смоли і на дерева, відмічені лісництвом для вирубки.

У населених пунктах, поблизу сільськогосподарських угідь, уздовж польових доріг і стежок маршрутні марки можна ставити (отримавши на це відповідний дозвіл) на кути будівель і споруд, межові та квартальні стовпи, паркани, огорожі і т. п. При виборі місць для розміщення марок слід, крім іншого, звертати увагу на довговічність опори і її естетичність: не можна ставити маркування на тимчасові і підлягають знесенню споруди, на іржаві металеві опори, на предмети, просочені бітумом, смолою, лляними маслами.

На пішохідних маршрутах у малолісних районах, в районах зі скельним рельєфом або великою кількістю валунів знаки маркування можуть наноситися на скелі, велике каміння, окремі дерева, межові та інші стовпи. При відсутності таких опор маркування наноситься на камені турів - штучних кам'яних пірамід заввишки 50-100 см. Якщо необхідного матеріалу для спорудження турів немає, в безлісій місцевості вздовж маршруту доводиться встановлювати маркувальні стовпи. Рекомендована висота стовпів (над рівнем землі) - 180 см, діаметр - не менше 70 мм.

Частота установки маршрутних марок залежить від особливостей місцевості, густоти дорожньої мережі та виду туристичного маршруту.

На тих ділянках пішохідного шляху, де є одна явно виражена, не має перехресть або відгалужень стежка або дорога, марки встановлюються через 200-250 м. При перетині основної стежки (дороги), за якою йде маршрут, другорядними стежками марки слід ставити в 10-20 м до і після такого перетину.

При наявності на місцевості декількох паралельних стежок, стежок, що розходяться під гострими кутами, при русі туристів по лісі поза дорожньої мережі марки слід розміщувати так, щоб від кожного знака було видно попередній і подальший знаки.

Обов'язкове встановлення марки (причому на помітному і видному місці з обох напрямків маршруту) на всіх поворотах маршруту. При особливо різких змінах напрямку, на розвилках стежок, при сході маршруту з хорошої дороги на слабо помітну стежку, а також в інших місцях, де в туристів може виникнути сумнів у правильності обраного шляху, перед подібним поворотом (і відразу після нього) встановлюються дві-три марки з інтервалами в 10-20 м між ними (рис. 10г). Таке «згущення» знаків необхідно для підвищення уваги мандрівників на складній ділянці, для гарантії правильності напрямку їх руху і тоді, коли один-два знаки залишаться непоміченими або виявляться з якої-небудь причини знищеними.

На великих відкритих ділянках місцевості без постійної мережі троп частота розміщення марок на турах і маркувальних стовпах визначається їх видимістю при несприятливих метеоумовах (дощі, тумані, імлі) і складає 25-50 м.

Рекомендована висота розміщення маршрутних марок над землею - на рівні очей людини (на піших маршрутах близько 160 см). Якщо висота опор не дозволяє цього і марки поміщаються нижче, наприклад, наносяться на камені, інтервали між знаками слід скорочувати.

Марки по можливості треба розміщувати з одного боку від стежки або дороги. Перехід знаків з одного боку стежки на іншу може сигналізувати про близьку зміну напряму туристського маршруту - про поворот в ту сторону, на яку «перейшла» маркування. Місце повороту маршруту може бути зазначено маркуванням відразу з двох сторін стежки («ворота»).

Марка повинна бути розташована на тій стороні стовбура, яка звернена до стежки, що забезпечує видимість знака по обох напрямках маршруту (внутрішня маркування).

На більш товстих деревах (при використанні маршруту в двох напрямках) марки доводиться ставити з обох сторін по ходу можливого руху туристів (двостороння маркування).

На стовбурах тонких дерев, стовпах з діаметром менше 100 мм необхідно робити маркування у вигляді суцільної стрічки (кільцева маркування).

При поєднанні на одній стежці, дорозі або одному напрямку двох і більше різьблених маркувань не можна ставити на місцеві предмети марки по черзі, поперемінно. Такі ділянки повинні розмічають за допомогою комбінованих марок. При їх установці слід враховувати, що розміри марок по висоті можуть значно перевищувати стандартні формати, і тому вимагають більш ретельного вибору опор. Зокрема, необхідна велика висота маркувальних стовпів, щоб забезпечити положення середини комбінованої марки на рівні очей людини

 


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: