Показатели числа технологических операций

1 2

Тема. Статистика работы и использования локомотивов.

2. Показатели числа технологических операций.

3. Показатели пробега локомотивов

4. Показатели затрат времени эксплуатируемого парка лоркомотивов

5. Показатели эффекта и эффективности использования локомотивов

6. Показатели использования локомотивов во времени.

7. Показатели использования локомотивов по мощности.

8. Взаимосвязь показателей работы и использования локомотивов

Показатели числа технологических операций

Наиболее развитой является система показателей работы и использования локомотивов в грузовом движении без передаточных и вывозных поездов. Разрабатывается по типам тяги и в целом.

Производственный цикл работы локомотива в настоящее время в статистике на определен, поскольку имеет место разнообразие, в котором представлена работа локомотивов на закрепленных за депо тяговых плечах и работа локомотивов на удлиненных плечах и больших тяговых полигонах. Однако производственная структура такого цикла по видам операций известна:

- Операции нахождения на станции приписки (основного депо) включая маневры на станции и простой в депо, в том по в ожидании работы;.

- Операции следования по участку, в том числе следования по перегонам (в движении) и нахождения на промежуточных станциях, включая поездные маневры;

- Операции простоя на станции смены локомотивных бригад;

- Операции нахождения в пунктах оборота (оборотного депо), включая маневры на станции и простой в депо, в том по отдыху докомотивной бригады.

Первое обстоятельство не позволяет отражать процессы работы на уровне цикла работы, второе –предопределяет характеристику работы локомотивов в соответствии со структурой операций цикла.

В деповском учета определяются на в отчетности не приводятся показатели:

число случаев нахождения локомотивов в пунктах оборота ,

число случаев нахождения локомотивов в пунктах приписки ,

число случае простоя на станции смены локомотивных бригад .

Участковые операции характеризуются показателями пробега локомотивов.

Интерес представляет показатель - число случаев нахождения локомотивов на промежуточных станциях - . Но и в этом случае по целому ряду соображений он не определяется.