Тема 3.6 Расчет подземных хранилищ газа

Студент должен:

знать: методику расчетов подземных хранилищ газа

уметь: производить расчеты подземных хранилищ газа

Расчет вместимости ПХГ. Расчет буферного объема газа.

Литература. [5], стр.303-314,[27], стр. 124-126, [28], стр. 171-193, [30], стр.207-224, [41], стр.428-465; [50], стр.354-400; [58], стр.295-304, [59], стр.228-337

Методические указания

Характерная особенность эксплуатации ПХГ - цикличность их работы, которая выража­ется в смене процессов закачки и отбора газа. В процессе закачки происходит заполнение пласта-коллектора и создание общего объема газохранилища, подразделяемого на активный и буферный объемы газа. Буферный объем - это минимальное количество неизвлекаемого газа в пластовых условиях, которое обусловливает цикличность эксплуатации хранилища. Активный объем является оборотным, участвующим в процессе закачки и отбора. Объем буферного остаточного газа составляет 60 - 140% рабочего (активного) газа с учетом созда­ния в хранилище определенного давления в конце отбора газа при соответствующем дебите скважин. Газ закачивают в весенне-летний период, когда потребность в нем значительно ниже, чем зимой. Зимой хранилище работает на отбор.

Вопросы для самоконтроля

1 Почему последний участок магистрального газопровода можно использовать как храни­лище газа?

2 Из каких соображений выбирается максимальное давление в последнем участке магист­рального газопровода?

3 Из каких соображений выбирается минимальное давление в последнем участке магист­рального газопровода?

4 Что учитывается при определении вместимости подземного хранилища газа?

5 Что учитывается при расчете числа компрессоров для закачки газа в подземное храни­лище газа?

Тема 3. 7 Расчет установок для снабжения сжатым природным газом (СПГ) транспортных двигателей

Студент должен:

знать: методику расчетов АГНКС, АГЗС, ПАГЗ

уметь: производить расчеты параметров процесса заправки автомобилей на АГНКС, АГЗС, ПАГЗ

Расчет параметров процесса заправки автомобилей на АГНКС, АГЗС, ПАГЗ.

Литература. [9], стр. 194-209; [32], стр.98-142

 

Методические указания

Для АГНКС заданной производительности оптимизируемыми параметрами в первую очередь являются: число применяемых компрессоров (в зависимости от их типа), число га­зозаправочных колонок и объем аккумулятора газа. Эти параметры зависят от принципа за­правки автомобилей на АГНКС, среди которых можно выделить по меньшей мере два: за­правка по принципу «первым прибыл - первым обслужен» и заправка путем формирования групп автомобилей.

Максимальное и минимальное число газозаправочных колонок на АГНКС определяется исходя из максимального числа рабочих компрессоров, их подачи, среднего объема заправ­ки, среднего времени заправки автомобиля и числа заправляемых автомобилей в течение заданного времени.

Аккумулятор газа на АГНКС выполняется из одного или нескольких сосудов (баллонов) высокого давления. Объемы выпускаемых сосудов меняются дискретно. Очевидно, что на практике следует использовать аккумулятор, объем которого минимально отличается от оп­тимального и вместе с тем кратен объему сосудов, выпускаемых серийно. Объем аккумуля­тора газа должен обеспечить нормальный режим работы компрессоров и АГНКС в целом.

Вопросы для самоконтроля

1 Какие параметры учитываются при расчете оборудования АГНКС?

2 Как определяется число газозаправочных колонок на АГНКС?

3 Как выбрать аккумулятор газа на АГНКС?

Тема 3.8 Расчет оборудования ГРС

Студент должен:

знать: методику расчетов оборудования ГРС

уметь: производить расчеты предохрани­тельных и регулирующих клапанов ­

Расчет предохранительных клапанов. Расчет регулирующих клапанов.

Практическое занятие №10

Расчет предохранительных и регулирующих клапанов.

Литература. [5], стр.292-303, [7], стр.236-262, [8], стр.111-146, [27], стр. 116-124, [28], стр.76-132, [30], стр.109-158, [51], стр.201-216, 341-353

Методические указания

Основной регулятор давления на ГРС следует выбирать по максимальному расчетно­му расходу газа потребителями и требуемому перепаду давления при редуцировании. Пропу­скную способность регулятора давления следует принимать на 15 - 20%  больше максималь­ного расчетного расхода газа.

Основными параметрами, определяющими пропускную способность исполнительно­го устройства регулятора давления любого типа, являются условный диаметр D_у проходного сечения дросселирующего органа и соответствующей ему коэффициент максимальной про­пускной способности К_у.

Предохранительные клапаны на ГРС рассчитывают на полную пропускную способность ГРС.

Вопросы для самоконтроля

1. Что является исходным параметром при расчете регуляторов давления и регулирующих клапанов на ГРС?

2. Что является исходным параметром при расчете предохранительных клапанов на ГРС?

Тема 3.9 Методы проектирования строительных конструкций

Студент должен:

знать: порядок и методы проектирования строительных конструкция для ТХНГ

уметь: давать рекомендации по изысканию трасс и площадок станций ­

Порядок проектирования строительных конструкций для ТХНГ. Методы автоматизированного проектирования систем трубопроводного транспорта. Изыскания трассы и площадок станций.

Компьютерное обеспечение и элементы программирования при проектировании строи­тельных конструкций.

Литература. [5], стр.36-42, [20], стр.22-32, 194-199, [22], стр.21-24, 84-178, [24], стр.20-24, [25], стр.22-43, [34], стр.27-48, [58], стр. 16-23, [59], стр. 15-22