Конструкторська компоновка КМПЛ

 

На основі технологічного планування розробляємо конструкторську компоновку головного конвейєра. Конструкторське компонування розробляється на підставі наступних розмірів: довжина вагона складає 25 метрів; відстань від внутрішньої стіни будинку до першого вагона – 4 метра; відстань між вагонами на позиції для викочування візків – 8метрів; транспортний проїзд – 6метрів; відстань від осей конвеєра до стін ділянки – 5метрів; відстань від вагона до переїзду приймаємо 2метри.

У зв'язку з різними інтервалами між позиціями і різними довжинами позицій, розробляємо спеціальну конструкцію тягового конвейєра, штовхальники якого розташовані на різних відстанях друг від друга. Тягову станцію конвйеєра розміщають поза приміщенням ділянки. Тягова станція обладнана кулачковой муфтою, що керується електрощитом. При переміщенні вагонів з позиції на позицію ця муфта забезпечує з'єднання вала редуктора з валом барабана. При зворотному ході конвейєра вона повинна відключатися. Керування муфтою забезпечується кінцевими вимикачами, на які впливає тягова конструкція конвейєра. Барабан тягової станції обладнаний стрічковим гальмом, що утримує барабан від довільного обертання під час зворотного ходу тягового конвейєра. На підставі конструкторського компонування визначаємо:

а) довжина тягової конструкції –221,5м

б) довжина робочого ходу конвейєра– 46м.

 На конструкторській компоновці розташовуємо штовхачі по конвейєру так, щоб при переміщенні конвейєра тягова конструкція пересунула з позиції на позицію вагони. Вагон, який стояв перед дільницьою поставимо на першу позицію, а з шостої позиції – за дільницю на накопичувальну позицію.

Для визначення загальної довжини конвейєра проводимо розрахунок параметрів

Визначаємо зусилля на пересування вагонів по конвеєру в такій послідовності [3, с 274]

Потрібне тягове зусилля Р_к визначається по формулі

, (2.13)

 

де К_т - тягове зусилля на кожну тону тари вагона, К_т = 350 Н/т;

Т_в - тара вагона,Т_в = 55 т;

n_в – кількість одночасно переміщуємих вагонів на конвейєрі;n_в = 7 вагонів;

Вибираємо відповідний розмір стального канату [13, табл. 2]

Канат ГОСТ 3071, діаметр канату d_к =17.5мм, діаметр дротів q=0.8мм, площа перерізу F=111мм².

Визначаємо діаметр барабана

 

 (2.14)

 

Визначаємо кількість робочих витків на барабані

 

 (2.15)

 

Приймаємо n_р= 42 витків

Кількість витків тертя приймаємо n_тр= 3

Відстань для закріплення троса l_з.т.= 300мм

Визначаємо конструктивну ширину барабана:

 

 (2.16)

 

де p – шаг між витками, p = 15мм

Визначаємо мінімальну відстань між опорним роликом і віссю приводної станції

 

 (2.17)

 

Приймаємо 4900мм.

Для зворотного ходу приймаємо діаметр тросу по ГОСТ 3068

 

Діаметр барабану для станції зворотного ходу:

Кількість робочих витків:

 

 (2.18)

 

Приймаємо 74 витка.

Кількість витків тертя

Відстань для закріплення троса

Визначаємо ширину барабана

 

 (2.19)

де s^o.x.- шаг між витками, s^o.x.=10мм

Визначаємо мінімальну відстань між опорним роликом і віссю станції зворотного ходу

 

 (2.20)

 

Приймаємо 5600мм

Визначаємо загальну довжину конвейєра

 

 (2.21)

 

Потужність електродвигуна тягової станції конвейєра, кВт визначається по формулі [3, ст. 274]

 

 (2.22)

 

де P_K - тягове зусилля, Н;

V_K - швидкість переміщення конвейєра, м/с; V_K=0.08м/с

η_КПД - КПД передачі; η_КПД=0.6÷0.65

Приймаємо електродвигун згідно таблиці [12,с 547] трьохфазний асинхронний типа АО2-72-8 з потужністю

Кількістю обертів

Визначаємо швидкість обертання барабана тягової станції

 

 (2.23)

 

де V_к- швидкість пересування конвейєра, м/хв;

D_б - діаметр барабана, м, D_б= 350мм=0.35м

 

Загальне передаточне число визначається

 

 (2.24)

 

де V_є – кількість обертів електродвигуна, який вибраний для тягової конструкції

Вибираємо редуктор типу ЦД2-100М з передаточним числом i_р=86; міжосьовою відстанню 1000мм. Двухступінчатий горизонтальний, циліндричний [12,с 195].

Визначаємо передаточне число відкритої передачі

 

 (2.25)

 

Потужність електродвигуна зворотного ходу визначаємо по формулі:

 (2.26)

де - тягове зусилля на переміщення конвейєра, Н;

- швидкість руху конвейєра зворотного ходу, м/с;

=3 м/с;

 

- ККД передачі, =0.6÷0.65;

 

Конвейєр виготовлений з двох швелерів (по ГОСТ 8240) №12, де вага одного погонного метра складає 20,8 кг, довжина тягової конструкції 221,5м

Приймаємо електродвигун [3,с 535] типу АО2-62-8 потужністю =10кВт, з числом обертів =725 об/хв.

Визначаємо швидкість обертання барабана станції зворотного ходу

 

 (2.27)

 

Загальне передаточне число тягової станції зворотного ходу буде складати

 

 (2.28)

Приймаємо редуктор [14,с 485] типу ЦД2-115М, з передаточним числом і_р=63.

Визначаємо передаточне число відкритої передачі:

 

 (2.29)

 

Дивись додаток Б.