Эксплуатационная документация

Служба эксплуатации оборудования и

Эксплуатационно-ремонтная база

      Общее руководство эксплуатацией оборудования осуществляет нефтегазодобывающее общество, на балансе кото­рого находится оборудование.

Непосредственно эксплуатацией оборудования занимаются территориальные производственные предприятия (ТПП), входя­щие в состав этого общества или его филиалов.

На ТПП возложены следующие функции:

 1) учет наличия и движения оборудования;

 2) ведение техдокументации на обору­дование;

 3) организация учета работы оборудования в отрабо­танных часах в целях проведения ремонта;

 4) контроль за техни­ческим состоянием, за правильностью эксплуатации оборудова­ния, подготовка материалов на списание в установленном поряд­ке;

 5) обеспечение служб ремонта необходимой технической до­кументацией;

 6) разработка годовых, квартальных, месячных планов-графиков технического обслуживания (ТО) и ремонтов (Р);

 7) проведение ТО оборудования;

 8) проведение планового ремонта оборудования в соответствии с планом-графиком;

 9) по­ставка оборудования на капремонт и прием из ремонта;

 10) оп­ределение потребности в запчастях для ремонта оборудования;

 11) контроль за наличием и техническим состоянием норматив­ного запаса оборудования и запчастей, необходимого для бес­перебойной работы предприятия, организация его хранения;

12) подготовка новых видов оборудования к эксплуатации, внедрение новой техники;

13) ликвидация аварий с оборудовани­ем, установление причин аварий;

14) контроль за соблюдением требований техники безопасности при эксплуатации и ремонте;

15) своевременная подготовка отчета о выполнении ремонта оборудования;

16) организация сбора данных о работе оборудования;

17) составление заявок на оборудование, топлив­но-смазочные материалы, запчасти и другие изделия.

   Служба главного механика ТПП составляет годовые планы капремонта техники, организует размещение машин и сборочных единиц для проведения капремонта на ЦБПО и ремзаводах, кон­тролирует ход ремонта машин, ведет учет техники и ее движе­ние, участвует в составлении заявок на машины, обороте сбороч­ных единиц, запчастей и в их распределении по предприятиям, контролирует правильность списания техники, руководит подве­домственными ремонтными предприятиями, организует учебу работников, занимается эксплуатацией и ремонтом техники, обеспечивает подведомственные организации нормативными ма­териалами и инструкциями по эксплуатации техники.

    Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р) оборудования нефтегазодобывающего общества возло­жено на эксплуатационно-ремонтную базу, которая включает собственную эксплуатационно-ремонтную базу, ремонтные базы подрядных организаций (технический сервис) и ремонтные базы предприятий-изготовителей оборудования (фирменный сервис).

   Собственная эксплуатационно-ремонтная база ТПП нефтега­зодобывающего общества представляет производственную систе­му, объединяющую следующие подразделения, персонал которых выполняет работы по ТО и Р:

- технологические службы в цехах по добыче нефти и газа (ЦДНГ),

- поддержанию пластового давления (ППД),

- первичной подготовке нефти (ЦППН);

- базы производственного обслуживания (БПО);

- центральные базы производственного обслуживания (ЦБПО).

Технологические службы ЦДНГ, ППД, ЦППН принимают участие в проведении ТО используемого оборудования и в ава­рийно-восстановительных работах совместно с соответствующи­ми структурными подразделениями БПО. На некоторых пред­приятиях в ЦДНГ, ППД и ЦППН имеется ремонтный персонал, подчиняющийся старшему механику или механику цеха, и на него возложены функции исполнителя ремонтных работ.

Основная задача БПО - выполнение текущего ремонта и тех­нического обслуживания оборудования.

В структуру БПО входят:

- цеховой ремонтно-технический персонал (механические мас­терские);

- ремонтные бригады по обслуживанию нефтегазопромысловых объектов на месте эксплуатации.

ЦБПО специализируется на выполнении следующих работ:

- производство нестандартного оборудования и инструмента;

- капитальный ремонт оборудования для бурения и нефтегазо­добычи;

- производство запасных частей и инструмента для проведения капитального ремонта оборудования.

 

 

Эксплуатационная документация

   Эксплуатационная документация является одной из четырех составляющих системы эксплуатации машин.

Эксплуатационные документы» устанавливает ви­ды, комплектность и правила выполнения эксплуатационных до­кументов (ЭД), предназначенных для облегчения эксплуатации машин и ознакомления с их конструкцией, а также установления правил эксплуатации (использования по назначению, техниче­ского обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспорти­рования), определяющих основные параметры и свойства маши­ны, гарантии изготовителя, длительность и условия функциони­рования, основные дефекты и методы их устранения, правила утилизации машин и их составных частей.

    Эксплуатационная документация должна полностью соответ­ствовать поставляемой машине, а сведения, содержащиеся в ней, должны быть достаточными для обеспечения правильной и безо­пасной эксплуатации машины в течение всего срока службы. При необходимости в ЭД приводят указания о требующемся уровне подготовки обслуживающего персонала.

В эксплуатационной документации ссылки делаются только на документы, включенные в соответствующую ведомость для данной машины. Приводятся также обозначения стандартов или технических условий, в соответствии с которыми изготовлены машина, сборочная единица, комплектующее изделие или мате­риал.

К эксплуатационным документам относятся текстовые и гра­фические рабочие конструкторские документы, которые в от­дельности или в совокупности дают возможность ознакомления с машиной и определяют правила ее эксплуатации.

Согласно ГОСТ 2.601 предусмотрены следующие виды экс­плуатационных документов.

Руководство по эксплуатации (РЭ) - документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) машины и ее составных частей и указания, необхо­димые для правильной и безопасной эксплуатации, а также ме­тоды оценки ее технического состояния при определении необ­ходимости отправки в ремонт и сведения об утилизации машины в целом и ее составных частей.

  Инструкция по монтажу, пуску, регулировке и обкатке (ИМ) - документ, содержащий сведения, необходимые для мон­тажа, пуска, регулирования, обкатки и сдачи машины в эксплуа­тацию на месте применения, и составляющийся в случае, если эти сведения нецелесообразно или невозможно изложить в руко­водстве по эксплуатации.

   Формуляр (ФО) - документ, содержащий гарантии изготови­теля, значения основных параметров и характеристик, информа­цию о техническом состоянии машины, сведения о ее сертифи­кации и утилизации, а также служащий для внесения фактиче­ских данных, которые необходимо фиксировать в период ее экс­плуатации (длительность и условия работы, отметки о техниче­ском обслуживании, ремонте, хранении и др.).

Паспорт (ПС) - документ, содержащий гарантии изготовите­ля, значения основных параметров и характеристик машины, а также сведения о ее сертификации и утилизации.

В эксплуатационной документации, поставляемой с машиной, должна в обязательном порядке содержаться следующая инфор­мация:

- номер и название стандарта, обязательным требованиям кото­рого должна соответствовать машина;

- основные сведения о конструкции, технические данные и ха­рактеристики (свойства);

- правила и условия безопасного использования, хранения, транспортирования и утилизации;

- ресурс, срок службы и необходимые действия потребителя по его истечении, а также возможные последствия при невыполне­нии этих действий;

- гарантии изготовителя (поставщика); сведения о сертификации; сведения о приемке.

Руководство по эксплуатации, как правило, включает в себя введение и следующие части:

«Описание и работа», «Использо­вание по назначению», «Техническое обслуживание», «Текущий ремонт», «Хранение», «Транспортирование», «Утилизация».

Во введении описываются назначение, содержание РЭ, тре­буемый уровень специальной подготовки обслуживающего пер­сонала; поясняется, распространяется ли данное РЭ на модифи­кации этой машины, а также приводятся другие необходимые сведения. Например, для машин и их составных частей, которые при определенных условиях могут представлять опасность для жизни и здоровья человека, приводится информация о видах опасных воздействий.

Часть «Описание и работа» содержит два раздела. В первом разделе рассматриваются назначение машины, ее технические характеристики, состав, устройство и работа, а также приводятся сведения о требуемых контрольно-измерительных приборах, ин­струментах и принадлежностях, маркировке, пломбировании, та­ре и упаковке машины в целом. Во втором разделе приводятся общие сведения и описываются работа, маркировка, пломбирова­ние и упаковка составных частей машины.

       В части «Использование по назначению» приводятся эксплуа­тационные ограничения, описывается подготовка машины к ра­боте, порядок ее использования и действия в экстремальных ус­ловиях (меры безопасности; подготовка к работе, пуск и работа двигателя; трогание с места и движение самоходных машин; из­менение скоростей - переключение передачи; торможение и ос­тановка; контроль за работой сборочных единиц; правила обкат­ки машины; содержание операций, выполняемых машиной, ра­циональная установка и использование рабочего оборудования; настройка и действие автоматизированных систем и рабочего оборудования; особенности отказов машины в экстремальных условиях и условия, которые могут привести к аварийной ситуа­ции; действия при пожаре).

    В части «Техническое обслуживание» рассматриваются:

- виды и периодичность технического обслуживания;

- перечень работ для различных видов ТО;

- обслуживание по состоянию;

- порядок вы­полнения отдельных операций ТО;

- периодичность смены (по­полнения) топливосмазочных материалов (ТСМ) с

- указанием мест смазывания и норм расхода материалов;

- основные регулировочные показатели;

- порядок проверки работоспособности ма­шины после ТО с указанием исполнителей конкретных операций (м - механик; о - оператор).

В части «Текущий ремонт» содержатся сведения, необходи­мые для организации и проведения текущего ремонта (ТР) ма­шины и ее составных частей в условиях эксплуатации, т.е. мето­ды и порядок проведения ремонта; перечень работ по ТР, после­довательность разборки машины; описание сборки, регулирова­ния и настройки сборочных единиц, а также способы испытания машины.

  В части «Хранение» приводятся правила постановки машины на хранение; перечень составных частей с ограниченными срока­ми хранения; перечень работ, правила их проведения и меры безопасности при подготовке к хранению; способы консервации для кратковременного и длительного хранения; условия хране­ния изделий (вид хранилища, температура, влажность, освещен­ность и т.п.); порядок снятия с хранения; материалы, применяе­мые для консервации и расконсервации.

   В части «Транспортирование» определяются требования к ус­ловиям перевозки машин; порядок их подготовки к различным видам транспортирования; способы крепления (схемы, приме­няемые оснастка и приспособления); порядок погрузки и вы­грузки, а также меры предосторожности.

В этой же части приводятся транспортные характеристики машины (масса, габаритные размеры, положение центра тяжести и т.п.).