2020-01-14
787
Техническая норма загрузки крытого вагона при перевозки тарно—штучных грузов в матерчатых мешках равна 29,250 т. (В крытом вагоне размещается 65 поддонов по 9 мешков для пакетирования мешков весом 1т в два яруса).
Техническая норма загрузки цистерн определяется из грузоподъёмности 4-осной специализированной цистерны для виноматериалов — вина, модели 15-1593, равной 66,7т.
Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах определены правила размещения пакетированной и непакетированной стали в рулонах в универсальных 4-осных платформах. В 4-осной платформе размещается в 4 ряда, общая ширина уложенных на платформе рядов, при диаметре одного ряда 600 мм, составляет 2400 мм, а по длине размещается в 14 штук в одном ряду при длине одного рулона равной 900 мм,, весом 1,125 т. Следовательно норму технической загрузки 4-осного платформы можно принять 63 т.
При затаривании крупнотоннажных контейнеров принимаются следующие нормы загрузки:
- на четырехосные платформы для большегрузных контейнеров:
· 2 контейнера массой брутто 25т;
Определим среднюю загрузку платформ контейнерами массой брутто 25 т:
Ртехн=2 •25=50 т;
Определение технико-эксплуатационных показателей сравниваемых вариантов
Определение вместимости складов для хранения стали в рулонах
При определение объёмов и параметров склада учитывается прямой вариант перегрузки грузов с одного вида транспорта на другой, минуя склад.
Количество груза, перегружаемого по прямому варианту:
Qп=Кп•Qс, т, (3.1.1)
Где Кп—коэффициент непосредственной перегрузки по прибытию и отправлению.
Определяем количество стали в рулонах, перегружаемого на автомобильный транспорт, минуя склад, при непосредственной перегрузки из вагонов:
Qп=0,30•409,5 = 122,85 т,
На полученный объём уменьшается расчётный складской грузопоток.
Вместимость склада определяется с учётом суточного грузопотока и срока хранения грузов:
Vск=Qс •Тхр(1-Кп), м3 (3.1.2)
Где Кп—коэффициент непосредственной перегрузки;
Qс—расчётный суточный грузопоток груза, т;
Тхр—продолжительность хранения груза на складе, сутки;
Рассчитываем вместимость склада для круглого леса:
Vск=409,5∙1,5∙(1-0,3) = 430 м3.
Расчёт площади линейных размеров складов
Площадь склада может быть определена методами удельных нагрузок и элементарных площадок. При штабельном хранении может быть выделена элементарная площадка—штабель состоящего из 4 рулонов массой 4,5 т.
Площадь элементарной единицы, которая многократно повторяется в складе с учётом необходимых проходов и проездов рассчитывается по формуле:
ДF=(Lш+аш)(Bш+bш), м2; (3.2.1)
При этом общая площадь склада:
Fск=Уnпл•ДF, м2; (3.2.2)
Где nпл—число элементарных площадок—штабелей;
Lш—длина штабеля, м;
Вш—ширина штабеля, м;
аш, bш—расстояние между рядами штабеля, м;
Определим площадь элементарной единицы, учитывая выбранные параметры выгружаемого груза:
-сталь в рулонах;
-для перевозки принимаются следующие параметры: диаметр —600 мм,, длина 900 мм, масса рулона весом 1,125 т,.
-расстояние между соседними штабелями применяют не менее 0,7 м
ДF=(1,21 + 0,7) • (1,21 + 0,7) = 3,64 м2;
Количество размещаемых штабелей на площадке равно 62 шт.
Vск /mтш = 430/4,5 = 96 шт
FCК= 96•3,64= 349,44м
В данной курсовой работе выбираем две технологии погрузочно-разгрузочных работ:
Первый вариант: погрузочно-разгрузочные операции производятся с помощью козлового крана ККТ 5.
Второй вариант: погрузочно-разгрузочные операции производятся с помощью стрелового крана КДЭ 151
Произведем расчет по первому варианту.
Ширина открытого склада, обслуживаемого двухконсольным козловым краном, определяется:
Bс=lпр-2(lт+lб), м; (3.2.3)
Где Iпр—пролет крана, м;
Lт—габарит ходовой тележки крана, м;
Lб—зазор безопасности между наиболее выступающей частью ходовой тележки и грузом на площадке (должен быть не менее 20-30 см), м.
Вычислим ширину открытого склада:
Bc=16-2•(1,3+0,7)=12 м;
Длина склада, м:
LC=FC/BC, м; (3.2.4)
Вычислим длину открытого склада:
LC= 349,44/ 12 = 29,1 м;
Фронт погрузки и выгрузки представляет собой длину железнодорожного пути, где непосредственно производится выгрузка из вагонов одной подачи.
В качестве исходных данных для расчёта фронта выгрузки со стороны железной дороги, служит заданное число подач и расчитаный выше суточный вагонопоток.
Необходимо, чтобы длина складов была равна или больше погрузо-разгрузочного фронта LФР, т.е. соблюдалось условие: LФР≤LC.
Длина фронта погрузки и выгрузки:
Lфв=n •lв/Z, м; (3.2.5)
Где n—количество вагонов, разгружаемых или загружаемых в сутки;
Lв—длина вагона, м; (можно принять 15 м);
Z—число подач;
Определим фронт погрузки и выгрузки:
Lфв= 7•15/7 = 15 м;
Произведем расчеты по второму варианту:
-расстояние между соседними штабелями применяют не менее 0,7 м
ДF=(1,21 + 0,7) • (5,5 + 0,7) = 11,8 ≈ 12 м2;
Количество размещаемых штабелей на площадке равно 96 шт.
Vск /mтш = 430/4,5 = 96 шт
FCК= 96•12= 1152 м
Ширина площадки, оборудованной мостовым краном:
Bс=lс - (lк/2) + 0.6 – (в + с), м. (3.2.6)
где lс— вылет стрелы крана, соответствующий потребной грузоподъемности, м;
lк — размер стороны контейнера или пакета, размещаемой по ширине площадки, м;
0,6 — ширина крайних продольных проходов, м;
в — габаритный размер кабины крана, м;
с –– зазор безопасности (с=0,3 м), м.
При погрузочно-разгрузочных работах на автотранспорт, последний нужно ввести в зону вылета стрелы, соответствующей грузоподъемности. Для этой цели по длине площадки необходимо предусмотреть проезды шириной, обеспечивающей беспрепятственный въезд и выезд автомобилей.
Определим ширину площадки оборудованной стреловым краном:
Вс=14-(5,5/2)+0,6-(1,21+0,3)=12,16 м;
Определим длину склада:
Lс= 1152/12,16 = 95 м;
Определим длину фронта погрузки-выгрузки:
Lфр=7•15/2 = 52 м;
