Медведев Дмитрий Анатольевич

Родился 14 сентября 1965 г. в Ленинграде, в семье вузовских преподавателей. Закончил юридический факультет ЛГУ, кандидат юридических наук. Преподавал в должности доцента на своём факультете. В.В. Путин пригласил Медведева на должность своего советника в мэрии Санкт-Петербурга. В 1999 г. стал заместителем руководителя аппарата правительства, в 2000 г. — заместителем главы Администрации Президента РФ, председателем совета директоров «Газпрома». Руководил предвыборным штабом Путина на выборах президента 2000 г. В конце 2003 г. назначен на пост главы президентской администрации, в 2005 г. — первого заместителя Председателя Правительства, ответственного за реализацию национальных проектов. 2 марта 2008 г. Медведев был избран Президентом Российской Федерации. «Перед Дмитрием Медведевым не стоит задача развернуть курс российского корабля и направить его в какую-то другую сторону, — писал тогда его биограф Рой Медведев. — У него нет никакой необходимости и менять команду этого корабля. Он поднялся на капитанский мостик для того, чтобы продолжить движение по тому курсу, который был не только намечен, но и проложен Владимиром Путиным. Россия уже прошла по этому курсу немалую часть пути и добилась серьёзных успехов». К достижениям президентства Медведева относят преодоление экономического кризиса 2008–2009 гг., успешную военную операцию в Южной Осетии, «перезагрузку» в отношениях с США. В 2012 г. стал Председателем Правительства РФ. Является председателем партии «Единая Россия».

В годы президентства Д.А. Медведева были выделены пять стратегических направлений экономической модернизации: 1) повышение эффективности производства, транспортировки и использования энергии, разработка и выведение на рынки новых видов топлива; 2) ядерные технологии: ввод в эксплуатацию новых реакторов, применение ядерных разработок и в других сферах, производство водородного топлива, создание на его основе двигательных установок; 3) информационные технологии, участие в развитии глобальных общедоступных информационных сетей, суперкомпьютеров; 4) расширение собственной наземной и космической инфраструктуры передачи всех видов информации; 5) производство медицинского оборудования, средств диагностики, медикаментов.

176

Не стоит забывать, что современная добыча и транспортировка энергии и энергоносителей сами по себе также являются высокими технологиями. В России несколько лет подряд растут объёмы добычи нефти, и сейчас на долю страны приходится более 12% её мирового производства. Первой в мире по запасам и добыче нефти стала компания «Роснефть». Наша страна занимает второе место в мире и по добыче природного газа, немного уступая по этому показателю США. Но крупнейшей газовой компанией мира является «Газпром». СССР был пионером атомной энергетики, сегодня Россия лидирует на рынке строительства АЭС.

Штаб-квартира
«Газпрома» в Москве

Наша страна является признанным лидером и в космической области, опережая всех по количеству запусков ракет. Реализуется программа по исследованию Марса, а в апреле 2016 г. был осуществлён первый запуск с нового космодрома «Восточный» на Дальнем Востоке. Глобальная спутниковая си­стема ГЛОНАСС полностью обеспечивает самостоятельные потребности России в геолокации, связи, космической разведке.

Возобновился выпуск гражданских самолётов отечественного производ­ства. Первым стал лайнер «Сухой Супер­джет», за ним последовал МС-21. Лаборатория Касперского обеспечивает весь мир лучшими компьютерными антивирусными программами. Не имеет себе равных продукция отечественного военно-промышленного комплекса: системы противоракетной обороны С-400, боевые самолёты МиГ-35, Су-35, Су-57 (Т-50), танки и бронетранспортёры на платформе «Армата», межконтинентальные стратегические ракеты «Ярс» и многое ­другое.

177

1. Российский многоцелевой истребитель ПАК ФА (Т-50).
2. Российский ракетный комплекс стратегического назначения «Тополь-М»

Новые модели грузовых и легковых автомобилей регулярно сходят с конвейеров реконструированных предприятий советского автопрома — ГАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. Вагоностроители обновляют парк поездов вагонов метро и российских железных дорог, производят уже и двухэтажные вагоны. Ускоренными темпами вновь развивается судостроительная отрасль, со стапелей сходят военные и граждан­ские суда. Растёт производство сельскохозяйственной техники.