Способ определения места повреждения кабеля линий электропередачи и связи с помощью метода маркера и устройство для его осуществления

СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ПОТЕРЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ.

Изобретение относится к области электротехнике. Технический результат заключается в снижении потерь электроэнергии в понижающем трансформаторе и в трехфазной линии электропередач, питающей понижающую трансформаторную подстанцию. Способ основан на снижении коэффициента несимметрии тока в фазах трехфазной питающей линии и обмотках трансформатора. Выравнивание токов в фазах понижающего трансформатора осуществляется с помощью переключения однофазных нагрузок с одной фазы на другую на шинах 0,4 кВ понижающего трансформатора при помощи выключателей, подсоединяющих нагрузку к шинам, управляемых при помощи микроконтроллера. Переключение нагрузки, происходит исходя из условия минимизации коэффициента несимметрии тока на шинах 0,4 кВ понижающего трансформатора. 1 ил.

Автор(ы): Гринкруг Мирон Соломонович (RU), Митин Иван Александрович (RU), Ткачева Юлия Ильинична (RU)

Патент № 2351049

Дата публикации: 23 апреля 2009

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАБЕЛЯ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И СВЯЗИ С ПОМОЩЬЮ МЕТОДА МАРКЕРА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Использование: при создании приборов для определения места обрыва и короткого замыкания в линиях электропередачи и связи и для определения их длины.

Технический результат заключается в повышении точности определения места повреждения и сокращении времени поиска повреждений кабелей линий электропередачи и связи.

Техническая задача решается следующим образом: на вход объекта измерения воздействуют зондирующими импульсами, принимают отраженные импульсы, подвергают их усилению по закону, обратному закону затухания импульсов, фиксируют время прихода импульса, отраженного от места повреждения или конца линии, и определяют расстояние до места повреждения или до конца линии по интервалу времени между моментом зондирования и моментом прихода отраженного импульса, преобразуют разнополярные импульсы от обрыва и короткого замыкания в однополярные, формируют однополярное медленно падающее пилообразное напряжение, в момент равенства преобразованного и пилообразного напряжения фиксируют их, формируют опорное напряжение, преобразуют опорное напряжение в напряжение укорочения и преобразуют временной интервал между моментом прихода отраженного импульса и моментом зондирования в напряжение расстояния, дополнительно используя радиоканал, передают импульс, соответствующий началу периода измерения, импульсы, соответствующие моментам прихода отраженных импульсов, импульс, соответствующий концу периода измерения, с помощью радиоприемного устройства блока обработки информации, находящегося на трассе кабельной линии у оператора, по радиоканалу принимают импульс, соответствующий началу периода измерения, импульсы, соответствующие моментам прихода отраженных импульсов, и импульс, соответствующий концу периода измерения, также с помощью дополнительного приемного устройства принимают зондирующий импульс в месте нахождения оператора на трассе кабельной линии, подвергают усилению по закону, обратному закону затухания импульсов, фиксируют время прихода импульса на приемное устройство, преобразуют в маркер, увеличивая это время в два раза, определяют расстояние до места нахождения оператора на трассе кабельной линии по интервалу времени между импульсом, соответствующего моменту прихода отраженного импульса, соответствующего месту повреждения, и маркером, сравнивают расстояние до места повреждения и расстояние до места нахождения оператора. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Диденко В.И., Шахов С.Н. БЕСКОНТАКТНОЕ УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ТОКА УТЕЧКИ

Бесконтактное устройство контроля тока утечки на корпус электрифицированного транспортного средства, содержащее блок формирования сигналов из двух датчиков, с селективным фильтром, выпрямителями и усилителями, блок коррекции, индикатор тока утечки и аппарат защитного отключения, отличающееся тем, что дифференциальные датчики размещены на подводящих проводниках силового питания электрооборудования бесконтактно таким образом, что трансфоматор датчика переменной составляющей силового тока обхватывает один из подводящих проводников силового питания, а трансформатор другого датчика дифференциального тока обхватывает оба подводящих проводника силового тока.