Дополнительная полоса может появиться и слева от водителя (при неизменной ширине проезжей части дороги)

 

 

Так бывает на трехполосных дорогах с двусторонним движением, когда среднюю полосу отдают в попеременное пользование водителям обоих направлений.

 

 

О том, что средняя полоса переходит в пользование встречному движению, водителей предупредят и разметкой, и знаком 5.15.5 «Конец полосы».

 

Дорога с односторонним движением

 

 

Участок дороги, заключённый между этими двумя знаками – это тоже зона с особым режимом движения.

 

 

 

В чём особенность этого режима движения. Во-первых, на такой дороге нельзя развернуться (следствием разворота на такой дороге будет движение по «встречке»).

 

 

А, во-вторых, на дороге с односторонним движением (в населённом пункте!) можно парковаться как на правой стороне, так и на левой.

 

Выезд на дорогу с односторонним движением

 

 

Знак, установленный перед перекрёстком информирует водителей о том, что на пересекаемой дороге организовано одностороннее движение.

 

А вот это уже, само по себе, особое предписание.

Во-первых, не вздумайте повернуть налево, навстречу движению. Во-вторых, если повернёте направо, то помните – это дорога с односторонним движением, а тут свои, особые порядки.

 

Ну и, наконец, главный вопрос – можно ли эту дорогу пересечь и можно ли здесь развернуться?

 

 

А почему нет? Я не вижу здесь никаких знаков, запрещающих движение прямо или разворот. Есть только знак, информирующий водителей о том, что на пересекаемой дороге организовано одностороннее движение.

 

А в остальном это обычный перекрёсток (пересекаются две дороги), и ничто не мешает пересечь его или развернуться на нём, как и на всяком перекрёстке.

 

 

 

 

И опять на пересекаемой дороге одностороннее движение, только теперь в направлении налево.

 

Значит, повернуть направо нельзя (там встречка), а всё остальное – пожалуйста.

 

Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств