Магистрально-фидерные перевозки в мультимодальном сообщении

Формы экспорта ТУ

Экспорт транспортных услуг как вид международной логистики

Место экспорта ТУ в общей классификации перевозок. Все перевозки делятся на 2 категории: каботажные и внутренние.

Есть малый и большой каботаж.

Загран перевозки:

1. Перевозки грузов внешней торговли страны

2. Экспорт ТУ-самый эффективный вид экспорта-потому что вывозится не сырьё не ресурсы и даже не товары а вывозится труд. Экспорт ТУ всегда связан с перевозкой чужих грузов. Экспорт ТУ-специфический вид перевозок в которых РФ предоставляет свои ТС и/или территорию для перевозки иностранных грузов и пассажиров

1. Использование ТС РФ на зарубежной территории. Груз чужой, транспорт свой, территория чужая. На морском тр-те: перевозка ГИФ, межиностранные перевозки-МИП, отечественный флот курсирует между чужими портами или аренда наших ТС для работы за рубежом. МИП перевозка-очень большая статья доходов СК. Политика Китая-как можно больше перевозить по своей территории и как можно меньше по РФ. На ДВ рынок сдачи в аренду а/м маленький

2. Транзит иностр грузов через территорию РФ в рамках МТК: транссиб, БАМ, СМП. Грузы чужие, ТС РФ, территория РФ. С 1976 до середины 1980-х ГО порта Восточный рос (транзит), а потом стал резко падать. Сроки превышали сроки доставки через суэцкий канал, стоимость тоже превышала. Далее транзит существенно снизили повышения тарифов РЖД. НЕ ПУТАТЬ С ТАМОЖЕННЫМ ТРАНЗИТОМ!! Т.К. грузы могут быть РФ. Таможня приравнивает межд транзит к там транзиту так как закона по межд транзиту нет, а закон по там транзиту есть!

3. Использование РФ территории и воздушного пространства для перемещения иностранных ТС. Грузы чужие, транспорт чужой, территория наша. Сборы за пролёт чужих самолётов через нашу территоию. Самолётам везти топливо невыгодно поэтому им выгоднее заправиться приземлившись по пути и затем продолжить полёт. Трансшипмент-использование РФ портов для перевалки чужих грузов по схеме море-порт-море без проникновения груза на сушу. ТС любой, груз чужой-Далянь, Нинбо.

Эти перевозки представляют собой оптимальное сочетание трансокеанских и региональных перевозок на коротких расстояниях.

Они дают компромисс между тем что клиенты отправляют грузы мелкими партиями часто и редкой отправкой большими партиями.

Эти перевозки сокращают транспортные расходы.

Например на 2 побережьях есть 9 портов, по 4 и 5 порта на каждом берегу.

Эти порты соединяют 20 линий.

Другой вар-т

Между двумя портами организовать магистральные перевозки крупными конт-возами а остальные перевозки сделать фидерными (малыми судами).