2015-02-27
403
1. механизм загрузки
2,14 платформа
3 кассета
4.6. шкивы
5. пассики
7. автооператор
8. выходная ветвь транспортера
9. механизм шлифовки
10,12,16. Э/Д
11. алмазный круг
13. столик
15. ходовой винт
Автомат имеет блочную конструкцию и состоит из четырех основных узлов: механизма загрузки 1 и механизма шлифовки 9, автооператора 7 и механизм разгрузки.
Подъем и опускание платформы 2 с кассетой 3 осуществляется Э/Д 16 через ходовой винт 15. Платформа снабжена линейкой 14 с прямоугольными прорезами с противоположных сторон которой закреплены свето и фотодиоды, фиксирующие положение кассеты, в котором она должна остановиться для выгрузки пластины на транспортер, оборудованный двумя пассиками 5, натянутыми между шкивами 4 и 6. Пластина подается к автооператору, который перегружает ее на столик 13 механизма шлифовки, снабженный вакуумной присоской. Столик вращается от Э/Д 12 с частотой несколько десятков оборотов в мин. К торцу пластины прижимается алмазный диск с треугольным пазом, приводимым Э/Д 10 во вращение, обеспечивающим снятие фаски с двух сторон пластин 11 с двух сторон пластины. Затем окна выгружаются автооператором на выходную ветвь 8 транспортера и в приемную кассету.
Полуавтомат полирования пластин. 
