Забезпечення технологічного устаткування

Інструментальна реалізація комплексної системи планово-попереджувального ремонту і метрологічного забезпечення технологічного обладнання забезпечується за допомогою спеціалізованих пересувних лабораторій (станцій). Ці лабораторії за типом використаного базового автомобіля класифікуються на три групи:

- на базі автомобілів типу ВАЗ-2104, ГАЗ-24-02, ІЖ-2715-01;

- на базі автомобілів-фургонів ЄрАЗ, РАФ, УАЗ;

- на базі вантажних автомобілів або автобусів (наприклад ПАЗ-672).

Лабораторії першої групи призначаються для обмеженого числа засобів діагностування. Такі лабораторії найбільш ефективні за розгалуженої мережі дрібних СТО і ремонтних майстерень (цехів), а також під час проведення післяремонтних і позачергових перевірок. Для ТО і ремонту обладнання, в тому числі СТД, ці лабораторії, як правило, не придатні.

Лабораторії другої групи призначені для АТП і СТО різних потужностей з широкою номенклатурою технологічного обладнання, яке перевіряють, однак вони мають обмежені можливості в його ремонті.

Лабораторії третьої групи більш універсальні, мають широкі функціональні можливості, найбільш ефективні при обслуговуванні АТП і СТО з більшою номенклатурою обладнання.

Як правило, лабораторії оснащують початковими взірцевими вимірювальними приладами і пристроями, інструментом, комплектом ЗІП і матеріалами для проведення перевірок, налагодження і технічного обслуговування, головним чином СТД.

Лабораторії, що здійснюють ремонт СТД, додатково оснащують ремонтною апаратурою, спеціальним робочим місцем і необхідним комплектом запасних частин.

Робочий персонал, що обслуговує лабораторію, повинен мати посвідчення метрологів, а лабораторія повинна мати право відомчої перевірки.

Вимоги до вимірювальної апаратури для перевірки гальмових систем.

Метод дорожніх випробувань.

Параметри:

- гальмівний шлях, стале уповільнення, час спрацювання, зусилля на педалі, початкова швидкість гальмування.

Точність:

- гальмівний шлях ±2,5 %;

- уповільнення ±4,0 %;

- час спрацювання +0,03 с;

- швидкість гальмування ±1,5 км/год.

Вимоги до обладнання.

Сумарний люфт рульового механізму:

- вимірювання кутів повороту;

- додаток нормованого зусилля. Похибки:

- показники динамометра ±0,49 Н;

- плече для додатку навантаження ±3,0 %;

- похибка вимірювання кута ±1 %.

Світлові прилади:

Похибки:

- взаємне положення осей ±0,5°;

- биття центрів ±10 мм.

Контрольні питання

1. Дайте класифікацію технологічного обладнання для обслуговування і ремонту автомобілів.

2. Опишіть загальну будову мийного, піднімально-транспортного, шиномонтажного, мастильно-заправного, контрольно-діагностичного та обладнання для обкатки вузлів і агрегатів.

3. Засоби діагностування вузлів та агрегатів і оцінювання тягово-економічних показників автомобілів.

Перелік використаних джерел

1. Иванов М. Н. Детали машин / М. Н. Иванов, В. А. Финогенов - М.: Высшая школа, 2008. - 408 с.

2. Решетов Д. Н. Детали машин / Д. Н. Решетов. - М.: Машиностроение, 1989. – 496 с.

3. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя. Т.1-3 / В. И. Анурьев - М.: Машиностроение, 1992. Т.1 - 728 с. Т.2 - 559 с. Т.3 - 557 с.

4. Дунаев П. Ф. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для студ. техн. спец. вузов / П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов. - М.: Издательский центр "Академия", 2003. - 496 с.

5. Дунаев П. Ф. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. / П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов. - М.: Машиностроение, 2003. - 536 с.

6. Чернавский С. А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие / С. А. Чернавский, К. Н. Боков, И. М. Чернин и др. – М.: ООО ТИД "Альянс", 2005. - 416 с.

7. Федорець В. О. Гідроприводи та гідропневмоавтоматика: Підручник / В. О. Федорець, М. Н. Педченко, В. Б. Струтинський та ін.; За ред. В. О. Федорця. – К.: Вища шк., 2009. – 463 с.

8. Крижанівський Є. І. Курсове проектування з теорії механізмів і машин: учбовий посібник / Є. І. Крижанівський, Б. Д. Малько, В. М. Сенчішак та ін. – Івано-Франківськ: 1996. – 357 с.

9. Кузнецов Е. С. Техническая зксплуатация автомобилей / Е. С. Кузнецов. – М.: Транспорт, 1991. – 413 с.

Додаток А

Таблиця А.1 – Класи міцності і механічні властивості болтів, гвинтів і шпильок з вуглецевих і легованих сталей за ДСТУ 759-82 [6]

Клас міцності	Границя міц-ності σ_р, МПа	Границя теку-чості σ_т, МПа	Марка сталі	Стандарт
3.6.	340…490		Ст.3, 10	1050-74
4.6.	400…550			1050-74
5.6.	500…700		30, 35	10702-78
8.8.	800…1000		35Х, 38ХА,45Г	10702-78

Таблиця А.2 - Різьба метрична по стандарту РЕВ 182-75 [2]

Номі-нальний діаметр різьби	Різьба з крупним кроком	Різьба з мілким кроком
Крок різьби Р	Внутріш-ній діаметр d₁	Середній діаметр d₂	Крок різьби Р	Внутріш-ній діаметр d₁	Середній діаметр d₂

	I	4,918	5,35	0,75	5,188	5,513
	1,25	6,647	7,188		6,918	7,35
	1,5	8,376	10,026		8,647	9,188
	1,75	10,106	10,863	1,25	10,647	11,026
(14)		11,835	12,701	1,5	12,376	13,026
		13,835	14,701	1,5	14,376	15,026
(18)	2,5	15,294	16,376	1,5	16,376	17,026
	2,5	17,294	18,376	1,5	18,376	19,026
	2,5	19,294	20,376	1,5	20,376	21,026
		20,752	22,051		21,835	22,701
(27)		23,752	25,051		24,835	25,701
	3,5	26,211	27,727		27,835	28,701
(33)	3,5	29,211	30,727		30,835	31,701
		31,670	33,402		32,752	34,051
(39)		34,670	36,402		35,752	37,051
	4,5	37,129	39,077		38,752	40,051
(45)	4,5	40,129	42,077		41,752	43,051
		42,587	44,752		44,752	46,051
		46,587	48,752		48,752	50,051
	5,5	50,046	52,428		52,752	54,051
	5,5	54,046	56,428		55,670	57,402
		57,505	60,103		59,670	61,402
		61,505	64,103		63,670	65,402