Нормирование маневровых операций

Оперативное руководство маневровой работой по расформированию и формированию поездов, подаче вагонов под грузовые операции и уборке их с погрузочно-разгрузочных пунктов осуществляет маневровый диспетчер (дежурный по станции).

Подачу состава на грузовые пункты и их уборку выполняет составительская бригада по распоряжению маневрового диспетчера. Время подачи или уборки вагонов отмечается в памятке приемосдатчика (ведомости подачи и уборки вагонов) и на графике исполненной работы диспетчера.

Порожние вагоны по путям погрузки расставляются с таким расчетом, чтобы по окончании грузовых операций и уборки груженых вагонов маневровая работа по формированию состава выполнялась с минимальной затратой времени.

В процессе накопления вагонов на сортировочных путях производится осмотр, а также ремонт вагонов, связанный со сменой деталей автосцепки.

Технологическое время на расформирование и формирование состава на вытяжном пути определяется по формуле [11]:

, (4.3)

где	,	–– нормативные коэффициенты, зависящие от способа сортировки, уклона вытяжных путей и стрелочной зоны;
		– среднее количество отцепов в сортировочном составе;
		– количество вагонов в составе.

мин

Норма времени на окончание формирования одногрупных поездов на вытяжные пути определяется по формуле [11]:

, (4.4)

где

– время, необходимое на расстановку вагонов в составе поезда в соответствии с требованиями ПТЭ, длительность определяется по формуле:

, (4.5)

где	B,E	– нормативные коэффициенты, значения которых зависят от количества операций;
	mф	– среднее число вагонов в формируемое составе равно 32;
	T	– время, затрачиваемое на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей для ликвидации «окон» на сортировочной путях:

, (4.6)

мин

мин

мин

Время перестановки вагонов с сортировочного парка в грузовой район-10 мин, время перестановки вагонов с сортировочного парка на железнодорожные пути необщего пользования–15 мин.