2015-03-27
531
| Номера путей | Вели чина уклона, ‰ | С какой стороны об- водится закреп- ление | Нормы закрепления | Кто проводит закреп- ление | Кто снимает закреп- ление | |||
| коли- чество тормоз- них башма- ков | коли- чество стацио- нарних устройств | Количество осей | ||||||
| норма по фор- муле 1 ІРП | норма по фор- муле 2 ІРП | |||||||
| Восточный парк приема | ||||||||
| 1 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 1,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 2 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,6 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,7 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,4 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,7 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 3 от четной горловины | Со стороны горки | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,9 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,5 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,8 | Со стороны горки | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| 4 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,5 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,7 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 5 от четной горловины | 0,7 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,6 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 6 от четной горловины | 0,6 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,7 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 7 от четной горловины | 0,6 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,7 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 8 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,5 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны горки | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 9 от четной горловины | 0,5 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| 0,9 | Со стороны горки | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны горки | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 10 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,7 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,4 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 11 от четной горловины | 0,8 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,4 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,7 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,8 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 12 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,4 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,4 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,2 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,4 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 13 от четной горловины | 0,4 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| -0,3 | Со стороны горки | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| -0,2 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,4 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 14 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | — | |||||
| -0,4 | С обеих сторон | — | — | |||||
| -0,2 | Со стороны горки | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 15 от четной горловины | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 16 от светофора Н16 | 0,4 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,4 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 17 от светофора Н17 | 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 0,4 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| 0,2 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,4 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 18 от светофора Н18 | 0,5 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 0,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,3 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,5 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 0,6 | Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | |||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| Со стороны станции Донецк-Северный | — | — | ||||||
| Со стороны горки | — | — | ||||||
| 19 от четной горловины | 0,3 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| Восточный сортировочный парк | ||||||||
| 81 от упора 112м | -1 | С обеих сторон | — | — | Составитель поездов | составитель поездов | ||
| -1,4 | Со стороны упора | — | — | |||||
| 84 от упора 112м | -5,2 | Со стороны упора | — | — | составитель поездов | составитель поездов | ||
| Со стороны упора | — | — | ||||||
| Со стороны упора | — | — | ||||||
| Со стороны упора | — | — | ||||||
| 36а от упора | -0,5 | С обеих сторон | — | — | составитель поездов | составитель поездов | ||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| Восточный парк отправления | ||||||||
| 21 от нечетной горловины | 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,5 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 2,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 0,6 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,5 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,6 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 22 от нечетной горловины | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 23 от нечетной горловины | 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 1,5 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,5 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 24 от нечетной горловины | 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 25 от светофора Ч25 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | |||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| 1,6 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 26 от нечетной горловины | 0,9 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 0,6 | С обеих сторон | — | — | |||||
| 0,8 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 27 от нечетной горловины | 1,6 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 3,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,9 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 28 от нечетной горловины | С обеих сторон | — | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 1,9 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| 1,7 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 2,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,7 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 29 от нечетной горловины | 1,4 | С обеих сторон | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| С обеих сторон | — | — | ||||||
| 1,4 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 30 от нечетной горловины | 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | Сигналист | Сигналист | ||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| 1,8 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 0,9 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | ||||||
| Со стороны сортировочного парка | — | — | ||||||
| 1,1 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,2 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| 1,3 | Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — | |||||
| Со стороны станции Макеевка-Пассажирская | — | — |
Примечание:
| 1. Оставлять составы на путях №№71, 72, 10Г, 13ДП без локомотива запрещается. Во всех парках Восточной системы: прием, сортировку отправление вкладывания башмаков при закреплении составов и вагонов осуществляется на правую нить пути за движением поезда с накатом. |
| 2. На ремонтных путях №№36, 37 Восточного сортировочного парка закрепления подвижного состава выполняется башмаками вагонного депо, которые хранятся в запертом стане в помещении ремонтных путей. Ключи хранятся у сменного бригадира. Башмаки имеют клеймо " 48-ВЧД -115-138". При соединении, осаживании вагонов и другой маневровой работе составитель поездов изымает тормозные башмаки и возвращает их сменному бригадиру ремонтных путей. |
| 3. При прицепке локомотива к составу при поездной работе и при надвиге состава на горку, машинист убеждает в правильности сцепления локомотива и вагона и докладывает ДСП о прицепке локомотива, а при выполнении маневровой работы в правильности сцепления локомотива и вагона убеждает составитель поездов, после чего изымаются тормозные башмаки установленным порядком. |
| 4. При сильном (больше 15 м/сек.) ветре, направление которого совпадает с направлением возможного ухода вагонов, вкладывается 1 дополнительный тормозной башмак на 70 осей, при очень сильном (штормовом) ветре - 3 тормозных башмака на 70 осей. |
| 5. Закрепление одиночных вагонов, которые отставлены из состава за технической, коммерческой неисправностью или за другими причинами в Восточном парка отправления, осуществляет к отцепке локомотива рабочий, который выполнял отцепление (ДСПП, составитель поездов). |
| 6. При закреплении составов на путях №№1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 Восточного парка приема, путях №№21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 Восточного парка отправления в случае размещения на них составов, количество осей в которых превышает максимальное количество осей, которые указаны в пункте 3.10 ТРА (при уму размещения составов в пределах полезной длины путей, которая указана в графе 7 пункта 1.5.1 ТРА станции), закреплять такие составы за нормами, которые указаны в приказе начальника станции " О дополнительном указании относительно закрепления составов на путях станции". |
| 7. В случае необходимости закрепления состава с обеих сторон, составление тормозного башмака осуществляется в Восточном парка приема со стороны горки - в четной горловине, в Восточном парка отправления со стороны сортировочного парка - в нечетной горловине. |
Зачекайте, виконується обробка даних... 6 cек.
3.11 ПОРЯДОК И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ ВАГОНОВ (СОСТАВОВ) НА СТАНЦИОННЫХ ПУТЯХ
| 1. При приеме дежурства в Восточном парка приема, в Восточном парка отправления - сигналист, который выполняет закрепление, докладывает ДСП о правильности закрепления составов на путях парка и наличие башмаков в местах хранения. В случае несоответствия наличия башмаков количества, которое установлено в ТРА станции, ДСП должен выяснить их местонахождение. Если башмаки не будут найдены, доложить об этом маневровому диспетчеру Восточной системы, составить акт о потере башмаков. |
| 2. В процессе дежурства контроль за закреплением составов и уборке тормозных башмаков на станционных путях полагается в Восточном парка приема и Восточному парку отправления на ДСП за докладом сигналиста. ДСП и сигналист во время дежурства трижды осуществляют проверку правильности закреплениия и наличия тормозных башмаков. |
| 3. Перед приемом поезда ДСП Восточного парка приема получает от оператора при ДСП или старшего оператора из прибытия информацию о количестве осей и нагрузку на ось в хвостовой части поезда. |
| Перед выставлением передачи углового потока из Западного парка отправления в Восточный парк приема по колее 10Г информацию о количестве осей и нагрузку на ось в хвостовой части передачи ДСП Восточного парка приема передает ДСП Западного парка отправления. |
| Перед выставлением передачи с Макеевского металлургического завода информацию о количестве осей и нагрузку на ось в главной части передачи ДСП Восточного парка приема передает ДСП Восточного парка отправления по информации ДСП передающего парка Макеевского металлургического завода. |
| ДСП Восточного парка приема передает команду сигналисту на упрочение составу, указывая количество башмаков для закрепления. |
| Во время приема поезда на колее Восточного парка приема ДСП своевременно передает команду машинисту локомотива об остановке с учетом того, чтобы хвостовая часть остановилась возле места закрепления (светофоры на путях со стороны четной горловины). |
| Закрепив состав, сигналист Восточного парка приема докладывает об этом ДСП. ДСП сообщает рабочих парка через двустороннюю парковую связь о накате состава на башмаки. Передает сообщение машинисту локомотива о закреплении состава и команду о накате на тормозные башмаки на 1 метр. Выполнив команду, машинист докладывает о накате на тормозные башмаки на 1 метр. После этого ДСП дает команду сигналисту о проверке закрепления после наката. Выполнив задачу, сигналист докладывает о закреплении состава с накатом. ДСП передает команду машинисту локомотива на отцепление от состава. |
| После отцепления локомотива ДСП дает указание сигналисту о проверке надежности закрепления после отцепления локомотива. Проверив надежность закрепления с накатом, сигналист докладывает об этом ДСП. |
| 4. Перед выставлением поезда своего формирования или передачи углового потока из Восточного сортировочного парка в Восточный парк отправления информацию о количестве осей и нагрузку на ось в главной части составу ДСП Восточного сортировочного парка по информации маневрового диспетчера Восточной системы передает ДСП Восточного парка отправления. |
| При выставлении передачи углового потока из Восточного сортировочного парка путей 13ДП в Западный парк приема на колее №№15,16,17,18 информацию о количестве осей и нагрузку на ось в хвостовой части передачи ДСП Западного парка приема передает маневровый диспетчер Восточной системы через очередного станционного поста централизации Восточного парка отправления. |
| При выставлении передачи углового потока из Восточного парка отправления соединительного пути ПП на колее №№8,9,10,11,12,13 Западного парка приема информацию о количестве осей и нагрузку на ось в хвостовой части передачи (при выставлении на колее №№15,16,17,18 - в главной части передачи) ДСП Восточного парка отправления по информации маневрового диспетчера Восточной системы передает ДСП Западного парка приема. |
| ДСП Восточного парка отправления дает команду сигналисту на закрепление состава к отцепке локомотива, указывая количество тормозных башмаков для закрепления. |
| При выставлении поезда в Восточный парк отправления головной вагон должен находиться в местоположении колонок для испытания автотормозов. |
| Закрепив состав, сигналист докладывает об этом ДСП. ДСП сообщает рабочим парка через двустороннюю парковую связь о накате состава на башмаки. Передает сообщение машинисту локомотива о закреплении состава и команду о накате на тормозные башмаки на 1 метр. Выполнив команду, машинист докладывает о накате на тормозные башмаки на 1 метр. |
| После этого ДСП дает команду сигналисту на проверку закрепления после наката. Выполнив задачу, сигналист докладывает об закреплении состава с накатом. |
| ДСП передает команду машинисту локомотива на отцепку от состава. |
| После отцепления локомотива ДСП дает команду сигналисту о проверке надежности закрепления. Проверив надежность закрепления с накатом, сигналист докладывает об этом ДСП. |
| 5. Для переговоров об закреплении состава разрешается пользоваться любыми, но обязательно двусторонними средствами связи. |
| 6. Перед отправлением поезда или при выполнении маневровой работы на путях станции или участках путей, где маневры выполняются с обязательным включением и испытанием автотормозов, операций по осаживанию и подтягиванию составов для изъятия тормозных башмаков должны выполняться только после включения и испытания тормозов. ДСП запрещается давать команду на уборку башмаков без заверения машиниста локомотива о включении и испытании тормозов. |
Зачекайте, виконується обробка даних... 0 cек.
3.12 МЕСТА ХРАНЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ
| Места хранения | Количество и номера тормозных башмаков | Работник, который отвечает за сохранность тормозных башмаков |
| Восточный парк приема Междупутья 3-4 | 10 шт. №№001-010 | Сигналист |
| Восточный парк приема Междупутья 4-5 | 10 шт. №№011-020 | Сигналист |
| Восточный парк приема Междупутья 5-6 | 10 шт. №№021-030 | Сигналист |
| Восточный парк приема Междупутья 6-7 | 10 шт. №№031-040 | Сигналист |
| Восточный парк приема Междупутья 7-8 | 10 шт. №№041-050 | Сигналист |
| Восточный парк приема Междупутья 8-9 | 10 шт. №№051-060 | Сигналист |
| Восточный парк приема Межд
Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:
 Сейчас читают про:
  7424 7361 |
