Задача 1. Предварительная (наземная) подготовка

Цель:

Проверить объем знаний, умений и навыков, необходимых бортпроводнику-старшему КЭ для выполнения обязанностей бортпроводника-инструктора.

Указания:

Ознакомление с программой подготовки проводит лицо КРС или бортпроводник-инструктор, назначенный Начальником Сбп.

1. При первоначальной подготовке бортпроводника-инструктора (бортпроводника, ранее не имевшего квалификацию инструктора или при перерыве в работе в качестве бортпроводника-инструктора более 3 лет) подготовка по Задаче 1 Раздела 4 проводится в сертифицированном АУЦ.

2. Кандидат на должность бортпроводника-инструктора должен иметь достаточный уровень компетентности для выполнения следующих функций:

- руководство вверенной группой бортпроводников;

- проведение теоретического и практического обучения в рейсовых условиях членов КЭ;

- организация работы в произведенном подразделении и ведение летно-штабной документации;

- участие в реализации системы управления качеством;

- участие в развитии корпоративной культуры АК;

- разработка стандартов и документов АК в части, касающейся сервиса и безопасности пассажирской кабины.

3. Кандидат на должность бортпроводника-инструктора должен знать:

- нормативно-правовое регулирование деятельности АК;

- управление ресурсами экипажа (CRM);

- организацию работы бортпроводника-инструктора;

- методику обучения бортпроводников;

- корпоративную философию АК;

- социально-психологические аспекты профессиональной деятельности бортпроводника-инструктора.

Дополнительные темы могут быть включены в Задачу 1 по усмотрению руководства Сбп и определены в РПП АК.

Оформление документации:

Результаты прохождения подготовки по Задаче 1 и допуск к прохождению Задачи 2 оформляются в Журнале предварительной подготовки на основании поверки уровня знаний и сертификата АУЦ.

Задача 2. Рейсовая тренировка бортпроводника с лицом КРС или бортпроводником инструктором, назначенным Начальником Сбп.

Объём подготовки по Заданию 2 Раздела 4 устанавливается в количестве не менее 2 полётов на каждом типе ВС, эксплуатируемых в АК.