Правила заполнения основной надписи на графических документах

5 6 7 8 9 10 11

Форма 1

Форма 2

Форма 1 – для листов основного комплекта рабочих чертежей.

Форма 2 – для первого листа строительного изделия.

Содержание граф: графа 1 – см. приложение Б;

графа 2 – наименование предприятия, в состав которого входит здание, тема курсового или дипломного проектов;

графа 3 – наименование здания;

графа 4 – наименование изображений, помещенных на листе;

графа 5 – наименование изделия и документа, если этому документу присвоен шифр (по ГОСТ 2.102-68);

графы 10…19 – см. приложение Б;

графа 23 – обозначение материала детали (заполняют только на чертежах деталей);

графа 24 – масса изделия, изображенного на чертеже в килограммах без указания единицы измерения;

графа 25 – масштаб (проставляют в соответствии с ГОСТ 2.302).

Приложение 3

Условные графические обозначения в документации по

инженерно-геологическим изысканиям

А. Условные графические обозначения консистенции и степени влажности грунтов на инженерно-геологических разрезах и колонках

Условные графические обозначения консистенции и степени влажности грунтов, применяемые на инженерно-геологических разрезах и колонках, приведены в таблице А.

Таблица А.

Таблица А

Б. Условные графические обозначения основных видов грунтов приведены в таблице Б.

Таблица Б

Продолжение табл. Б

Окончание табл. Б

Приложение 4

Линии и масштабы на листах графической части

А. Масштабы

Чертежи выполняют в масштабах по ГОСТ 2.302 с учетом сложности и насыщенности их информацией.

Масштабы изображений приведены в таблице А.

Масштаб изображения указывают в основной надписи после наименования изображения.

Если на листе помещено несколько изображений, выполненных в разных масштабах, то масштабы указывают на поле чертежа под наименованием каждого изображения.

Масштабы изображения продольного профиля указывают над боковиком таблицы.

Таблица А

Наименование изображения	Масштаб изображения
основной	допускаемый
План автомобильных дорог на застроенной территории	1:1000	1:2000; 1:500
План других автомобильных дорог	1:2000	1:5000; 1:1000
План организации рельефа и земляных масс	1:1000	1:2000; 1:500
Продольный профиль автомобильных дорог на застроенной территории	По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200	По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500
Продольный профиль других автомобильных дорог	По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500	По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200
Изображение грунтов на продольном профиле	По вертикали 1:100	По вертикали 1:200; 1:50
Поперечный профиль земляного полотна автомобильных дорог на застроенной территории	1:100	1:200; 1:50
Поперечный профиль земляного полотна других автомобильных дорог	1:200	1:100
Конструкция дорожной одежды	1:100	1:200; 1:50
Продольный профиль водоотводной и нагорной канав	По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500	По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200
Продольный профиль водосброса	1:200	1:500; 1:100
Фрагмент плана автомобильной дороги	1:200	1:500

Наименование изображения	Масштаб изображения
основной	допускаемый
Узел	1:20	1:10
Схема расположения технических средств организации дорожного движения на автомобильной дороге на застроенной территории	1:1000	1:500
Схема расположения технических средств организации дорожного движения на других автомобильных дорогах	Продольное направление 1:2000, поперечное направление 1:1000	Продольное направление 1:5000; 1:1000, поперечное направление 1:2000; 1:1000

Размеры на изображениях, как правило, указывают в метрах. Высоту и отметки уровней указывают с точностью до сантиметра. Величину углов поворота дороги указывают в градусах с точностью до одной минуты, а при необходимости

- до одной секунды. Величину уклонов указывают в промилле без обозначения единицы измерения. Крутизну откосов указывают в виде отношения высоты к горизонтальной проекции откоса.

Пример - 1:1,5; 1:1,75.

Б. Линии

Изображения на чертежах выполняют линиями по ГОСТ 2.303.

При этом сплошной толстой основной линией показывают:

- на плане - контуры кромок проезжей части проектируемых автомобильных дорог, контуры проектируемых зданий и сооружений, проектируемые инженерные сети, уклоноуказатели, проектные горизонтали, кратные 0,5 м (на застроенной территории);

- на продольном профиле - проектную линию, линии ординат от точек сопряжения элементов проектной линии, элементы плана;

- на поперечном профиле - проектные контуры дороги и водоотводных сооружений, линии ординат от точек их переломов;

- на схеме расположения технических средств организации дорожного движения

- линии разметки проезжей части, ограждения.

Сплошной тонкой линией показывают:

- на плане - контуры поперечного профиля, горизонтали фактической поверхности земли и проектные горизонтали, кроме кратных 0,5 м (на застроенной территории), контуры существующих зданий, сооружений, коммуникаций, дорог, строительную геодезическую и координатную сетки;

- на продольном и поперечном профилях - линию фактической поверхности земли и линии ординат от точек ее переломов, границы слоев грунта;

- на схеме расположения технических средств организации дорожного движения

- линии бровки земляного полотна, проектируемые искусственные сооружения.

Штриховой толстой линией на плане показывают контуры проектируемых подземных сооружений.

Штриховой тонкой линией показывают:

- на плане - границы типов дорожной одежды, границы откосов выемки;

- на продольном профиле - линию интерполированной поверхности земли на реконструируемых участках автомобильных дорог;

- на поперечном профиле - линию проектируемой поверхности дорожного покрытия.

Штрихпунктирной тонкой линией показывают ось проектируемой автомобильной дороги.

Пунктирной линией изображают границу откоса насыпи.

Приложение 5

Правила выполнения чертежей автомобильных дорог и условные графические обозначения на них.

А. План автомобильной дороги

1. Для разработки планов автомобильных дорог общего пользования и подъездных дорог в качестве подосновы используют инженерно-топографический план, на котором показывают и приводят:

- ситуацию и, при необходимости, рельеф местности;

- «красные» линии (при необходимости);

- координатную сетку;

- геодезические знаки (например, реперы, пункты геодезических сетей местного значения);

- линии бровок земляного полотна и линии кромок проезжей части автомобильной дороги;

- станции магистрального геодезического хода (вершины углов поворота);

- пикеты и указатели километров;

- начало и конец переходных и круговых кривых;

- числовые значения элементов кривых: углы поворота, радиусы, тангенсы, суммарные длины круговых и переходных кривых (показывают при необходимости);

- водоотводные сооружения (например, кюветы, лотки, водосбросы, быстротоки, канавы) с уклоноуказателями и отметками дна в местах перелома продольного профиля;

- откосы насыпей и выемок (показывают при необходимости);

- границы типов дорожной одежды;

- контуры существующих и проектируемых зданий и сооружений (без координационных осей), примыкающих к автомобильной дороге, и их порядковые номера (внутри контура - в правом нижнем углу);

- существующие и проектируемые инженерные коммуникации с указанием высоты надземных и глубины подземных коммуникаций и их обозначения;

- переезды через железнодорожные пути;

- искусственные сооружения;

- транспортные развязки;

- радиусы кривых по кромке проезжей части дорог в местах их взаимного пересечения;

- снего- и/или пескозадерживающие защитные устройства (показывают при необходимости;

- защитные лесонасаждения (показывают при необходимости) с учетом требований ГОСТ 21.508 (9.4);

- порядковые номера (на полках линий-выносок) переездов, искусственных сооружений, транспортных развязок, снегозадерживающих и других сооружений;

привязки к указателям километров или пикетам пересекаемых автомобильных дорог, железнодорожных путей и инженерных коммуникаций

- в местах их пересечений с проектируемой дорогой;

- границу полосы отвода земель;

- наименование конечных пунктов проектируемых и существующих автомобильных и железных дорог (направление на конечные пункты указывают стрелками);

- указатель направления на север стрелкой с буквой "С" у острия (в левом верхнем углу листа).

2. Условные обозначения, применяемые на планах автомобильных дорог, выполняют в соответствии с таблицей А.

Ширину автомобильной дороги на плане изображают в масштабе чертежа, но не менее 2 мм. Если величина изображения ширины дороги менее 2 мм, проектируемую дорогу изображают сплошной толстой основной линией.

Таблица А

Продолжение табл. А

Окончание табл. А

Примечание к пунктам 4...10 - На полках линий-выносок указывают порядковый номер сооружения, позиционный номер (марку), тип или диаметр устройства; под полками - обозначение документа на их выполнение.

Пример оформления плана автомобильной дороги общего пользования

Б. Продольный профиль автомобильной дороги

1. Продольный профиль автомобильной дороги выполняют с учетом данных, приведенных в таблице-сетке, помещаемой под продольным профилем и выполняемой с боковиком по форме 3.

В боковике, выполняемом по форме 3:

- в графе «Тип местности по увлажнению» - номер типа местности по признакам увлажнения верхнего слоя земли (графу приводят при необходимости);

- в графе «Тип поперечного профиля» - номер типа поперечного профиля конструкции земляного полотна;

- в графе «Уклон, %о, вертикальная кривая, м» - элементы проектной линии: вертикальные кривые, прямые, привязки к пикетам в местах переломов проектной линии и нулевых точек вертикальных кривых; числовые значения радиусов и уклонов касательных в точках сопряжения элементов проектной линии; длины прямых и кривых;

- в графе «Расстояние, м» - расстояния между точками перелома фактической поверхности земли и неправильные пикеты;

- в графе «Пикет, элементы плана, километры» - прямые и кривые по оси дороги, числовые значения радиусов и виражей; развернутый план дороги (при необходимости).

Остальные графы заполняют в соответствии с их наименованиями.

При размещении продольного профиля на нескольких листах боковик таблицы допускается выполнять только на первом листе.

Форма 3. Боковик для таблицы-сетки продольного профиля

2. Рабочие отметки относительно интерполированного уровня поверхности земли (при реконструкции дорог) приводят в скобках.

Проектные отметки указывают на пикетах и в точках перелома фактической поверхности земли или через 20 м. Фактические отметки земли указывают по оси дороги.

3. Ориентация продольного профиля должна соответствовать ориентации автомобильных дорог, принятой на плане.

4. На продольном профиле автомобильной дороги показывают:

- линию фактической поверхности земли по оси дороги и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги или кромке проезжей части с соответствующими пояснениями на поле чертежа;

- линии ординат от точек переломов фактической поверхности земли и точек сопряжения элементов проектной линии продольного профиля;

- разведочные геологические выработки с обозначением влажности и консистенции грунтов по ГОСТ 21.302 и отметками уровня (горизонта) грунтовых вод с датой их замера; обозначения грунтов по ГОСТ 21.302 или их наименования, обозначения группы грунтов по трудности их разработки и границы слоев грунтов.

При автоматизированном проектировании допускается данные по слоям грунтов на профиле указывать условно. Условные номера слоев грунтов на профиле показывают в кружках диаметром 5...7 мм в соответствии с данными таблицы, приводимой по форме 4 над боковиком продольного профиля.

В графах таблицы указывают:

- «Номер грунта» - условный номер, принятый для обозначения грунта соответствующего наименования и группы;

- «Группа грунта» - обозначение группы грунта в соответствии с классификацией по трудности разработки.

Выше проектной линии показывают:

- реперы;

- наземные и надземные инженерные коммуникации;

- наименования проектируемых искусственных сооружений;

- транспортные развязки, пересечения и примыкания;

- переезды через железнодорожные пути;

- нагорные и водоотводные канавы, сбросы воды;

- водораздельные дамбы;

- рабочие отметки насыпи в точках перелома продольного профиля (приводят при необходимости);

- рабочие отметки насыпи относительно интерполированной поверхности земли на автомобильных дорогах при реконструкции (приводят при необходимости).

Ниже проектной линии показывают:

- рабочие отметки выемки в точках перелома продольного профиля (приводят при необходимости);

- рабочие отметки выемки относительно интерполированной поверхности земли на автомобильных дорогах при реконструкции (приводят при необходимости);

- проектируемые искусственные сооружения с указанием отметок уровня (горизонтов) воды;

- наименования существующих искусственных сооружений;

- подземные инженерные коммуникации;

- линии ординат от точек переломов продольного профиля;

- номера пикетов, элементов плана, указатели километров.

5. Форма 4. Условные номера слоев грунтов

При большом числе плюсовых точек между отдельными пикетами на продольном профиле помещают таблицу выноски отметок и расстояний по форме 5. Графы таблицы заполняют в соответствии с их наименованиями.

6. Форма 5. Таблица выноски размеров и расстояний

Условные обозначения, применяемые при выполнении продольных профилей автомобильных дорог, выполняют в соответствии с таблицей Б.

Таблица Б

Окончание табл. Б

9.
Пример оформления продольного профиля автомобильной дороги общего пользования

В. Поперечные профили автомобильной дороги

В.I. Поперечные профили земляного полотна

1. Поперечный профиль земляного полотна автомобильной дороги выполняют с учетом данных, приведенных в таблице-сетке, помещаемой под профилем. Боковик таблицы выполняют по форме 6.

2. Форма 6. Таблица-сетка для боковика поперечного профиля

При размещении на листе двух поперечных профилей и более боковик таблицы допускается наносить только у первого поперечного профиля.

3. Поперечные профили автомобильных дорог выполняют по направлению возрастания указателей километров, для дорог на застроенной территории (при отсутствии указателей километров) - слева направо в соответствии с планом.

4. На поперечном профиле земляного полотна автомобильной дороги общего пользования и подъездных дорог показывают:

- ось проектируемого земляного полотна (при реконструкции, кроме того, - ось существующего земляного полотна);

- линию фактической поверхности земли и линии ординат от точек ее переломов;

- контуры проектируемого земляного полотна и водоотводных сооружений, линии ординат от точек их переломов (при реконструкции, кроме того, - контур существующего земляного полотна);

- контур проектируемой поверхности дорожного покрытия и отметки уровней (высоты, глубины) в точках ее переломов;

- контур срезки плодородного слоя, удаления торфа, непригодного грунта;

- инженерные коммуникации, их обозначение, наименование и отметки уровней, на которых они проложены;

- разведочные геологические выработки (показывают при необходимости) с учетом требований п.6.4 ГОСТ Р 21.1701-97;

- границу полосы отвода земель (показывают при необходимости);

- привязку поперечного профиля к пикету.

5. Над боковиком поперечных профилей, привязанных к конкретному пикетажному положению, приводят числовые значения площадей поперечных сечений: насыпей F_н выемок F_в, канав F_кан, кюветов F_к, срезки грунта F_ср, банкетов F_Б с указанием обозначений групп слоев грунта в соответствии с классификацией по трудности разработки.

Пример оформления поперечного профиля земляного полотна автомобильной дороги общего пользования

В.II. Поперечные профили конструкций земляного полотна и дорожной одежды

1. Поперечные профили конструкций земляного полотна и дорожной одежды выполняют без боковика.

На поперечном профиле конструкции земляного полотна показывают:

- ось проектируемой автомобильной дороги;

- линию фактической поверхности земли (условно);

- контур проектируемого земляного полотна с указанием крутизны откосов, а при реконструкции, кроме того, контур существующего земляного полотна;

- ширину земляного полотна и его элементов;

- ширину проезжей части, разделительной полосы, обочин и укрепительных полос;

- направление и величину уклонов верха земляного полотна и поверхности дорожной одежды;

- конструкцию дорожной одежды (схематично);

- элементы укрепления обочин, откосов и водоотводных сооружений (схематично) с указанием обозначения документации, необходимой для его выполнения;

- контур и величину срезки плодородного слоя, удаления торфа и замены непригодного грунта;

- дренажные устройства и их обозначения (схематично);

- выносные элементы (узлы, фрагменты);

- границу полосы отвода земель (при необходимости).

2. Поперечные профили конструкций земляного полотна, различающиеся конфигурацией, высотой насыпи или глубиной выемки, крутизной откосов или другими показателями, обозначают: Тип 1, Тип 2 и т.д.

3. Номер типа поперечного профиля конструкции земляного полотна указывают в таблице-сетке под продольным профилем автомобильной дороги.

4. Конструкцию дорожной одежды показывают, как правило, на выносном элементе, на изображении которого дополнительно к п.1, показывают:

- элементы конструкции дорожной одежды проезжей части, обочин, укрепительных полос соответствующими условными графическими обозначениями. Выносные надписи к многослойной конструкции дорожной одежды выполняют по ГОСТ 21.101;

- границы участков автомобильной дороги, на которых применены различные типы дорожной одежды.

5. При наличии нескольких типов конструкций дорожной одежды (различающихся между собой материалами слоев или другими характеристиками) им присваивают обозначения: Тип А, Тип Б и т.д., а при необходимости приводят условия их применения.

Пример - Тип А (на застроенной территории).

6. Симметричные поперечные профили конструкций земляного полотна и дорожной одежды изображают до оси симметрии.

7. Условные графические обозначения материалов дорожной одежды и земляного полотна выполняют в соответствии с таблицей В.

Таблица В

8. Примеры оформления поперечного профиля конструкций земляного полотна

9.
Пример оформления поперечного профиля конструкции земляного полотна и дорожной одежды автомобильной дороги с нежестким покрытием.

Г. Схема расположения технических средств организации дорожного движения

1. На схеме расположения технических средств организации дорожного движения (далее - схема расположения) показывают:

- контуры плана (в бровках) проектируемой автомобильной дороги;

- линии дорожной разметки и их обозначения по ГОСТ 13508;

- дорожные и сигнальные знаки по ГОСТ 23457;

- дорожные ограждения и обозначения документации, необходимой для их выполнения;

- направляющие устройства;

- дорожные светофоры;

- искусственные сооружения;

- проектируемые и существующие здания и сооружения (без координационных осей);

- водоемы (при необходимости).

2. Продольное и поперечное направления схемы расположения, как правило, выполняют в разных масштабах в соответствии с таблицейА приложения 4.

3. К схеме расположения выполняют спецификацию элементов технических средств организации дорожного движения по форме 7 или 8 ГОСТ 21.101.

4. Условные обозначения технических средств по организации и регулированию дорожного движения, применяемые на схемах расположения и планах, выполняют в соответствии с таблицей Г с учетом следующих требований:

- нумерацию дорожной разметки принимают по ГОСТ 13508 и указывают на полках линий-выносок. Для соблюдения размерности при нанесении дорожной разметки принята величина соотношения линии разметки - " я";

- нумерацию дорожных знаков принимают по ГОСТ 10807. На выносных линиях указывают номера знаков и их пикетажное положение;

- размеры дорожных знаков допускается изменять, однако их величина должна быть достаточной для выполнения обозначения знака с соблюдением соотношения установленных размеров;

-
при выполнении мелкомасштабных схем допускается указывать: номера дорожных разметок - в кружке, номера дорожных знаков - в прямоугольнике, с указанием их пикетажного положения.