Динамическое торможение широко используется для остановки привода при отключении его от сети, например при спуске груза (рисунок 14). Режим экономичный, хотя и уступает генераторному с отдачей энергией в сеть.
|
При отключении якоря от сети и замыкании его на сопротивление характеристика с точки 1 переходит в точку 2 на характеристику динамического торможения (точки 2-3-4). В точке 3 двигатель останавливается, тормозной момент становится равным нулю. Под воздействием момента сопротивления (Мс) скорость двигателя возрастает и в точке 4 момент тормозной равен моменту сопротивления, а w=wуст.
Все режимы работы ДПТ НВ представлены на рисунке 15.
Лекция №5
Механические характеристики асинхронных двигателей