Прием и сдача документов

9.1. Документы в ТехПД со станций доставляются в специальных сумках вместе с заполненной сопроводительной описью формы ФДУ-93 в двух экземплярах, один из которых после проверки со штемпелем ТехПД возвращается на станцию. Корешки дорожных ведомостей поступают при ведомостях номерного учета погрузки вагонов формы ГУ-3 и сопроводительных ведомостях формы ГУ-4, дорожные ведомости на выданные грузы при сопроводительных ведомостях формы ФДУ-91, памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов, ведомости безномерного учета простоя вагонов, накопительные карточки с указанием периода, за который они представлены, корешки грузобагажных квитанций, квитанций на перевозку молока и молочных продуктов и другие документы с указанием их количества.
9.2. Сумки с документами доставляют в экспедицию ТехПД. Вскрывая сумки, работник экспедиции проверяет наличие документов согласно вложенной сопроводительной описи формы ФДУ-93, после чего в нижней части бланка описи ставит дату и штемпель ТехПД и свою подпись.
Затем документы передаются для обработки, а сопроводительные описи служат для контроля полноты и своевременности поступления документов со станций.
9.3. Обработанные ТехПД документы также поступают в экспедицию.
Документы, подлежащие рассылке по станциям, работник экспедиции вкладывает в сумки, записывает содержимое каждой сумки в книгу сдачи документов формы ГУ-48.
Документы хранятся в ТехПД в течение одного месяца, следующего за отчетным. Дальнейший порядок хранения документов определяется финансовой службой управления железной дороги.

Подготовка к съему информации в ТехПД


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: