Начальный и предельный зазоры

При оценке работоспособности деталей их размеры и технические характеристики делятся на нормальные, допустимые и предельные.

Нормальными называют размеры и другие технические характеристики детали, соответствующие рабочим чертежам.

Допустимыми называют параметры детали, отличающиеся от нормальных, но не снижающие её работоспособности.

Предельными называются параметры, соответствующие предельному состоянию детали, при достижении которого дальнейшее её использование в машине не допустимо.

Допустимые размеры деталей определяют и назначают исходя из предельных, установление которых представляет наибольшую сложность. Работоспособность оборудования и его деталей ограничивается величиной зазоров и натягов в сопряжениях, которые определяются при конструировании и осуществляются при его изготовлении и ремонте.

S_max – установленный начальный зазор

S_пр – зазор в соединении после приработки

S_{max доп} – максимальный допустимый зазор.

Физическая долговечность деталей определяется запасом зазора на износ, т.е. разностью между начальным зазором и максимально допустимым зазором.

Предельным износом называется такая величина износа деталей, при которой дальнейшая работа сопряжения становится ненадежной и экономически нецелесообразной. Признаки предельного износа деталей могут быть сведены к следующим трем критериям:

1) Техническому (износ, недопустимый по соображениям прочности).

2) Технологическому (снижение качества работы).

3) Экономическому (снижение производительности, увеличение расхода топлива, убытки от простоев и т.д.).