Выбор монтажных кранов. При выборе монтажного крана необходимо учитывать возможность монтажа элементов в наиболее удаленных точках от места его стоянки с максимальными высотами

При выборе монтажного крана необходимо учитывать возможность монтажа элементов в наиболее удаленных точках от места его стоянки с максимальными высотами подъема крюка.Основными расчетными данными для выбора крана, имеющего техническую возможность установить конструкцию определенной массы на проектную отметку, являются монтажная масса Р_тр, монтажная высота Н_тр и вылет крюка L_кр, при котором он способен поднять монтируемый элемент на монтажную высоту.

Требуемая грузоподъемность состоит из суммы масс самой конструкции и остнастки, необходимой для захвата, подъема и временного закрепления конструкции.

Р_тр = 1,1·Р_м+Р₀, где

Р_тр – требуемая грузоподъемность

1,1 – коэффициент запаса

Р_м – масса наиболее тяжелого элемента

Р_о – масса остнастки

(за максимальный вес элемента из всех сборных элементов принят вес объемного
ж/б элемента шахты лифта весом 5т)

Требуемая высота подъема груза определяется по отношению к отметка стоянки крана. В нее включается высота от отметки стоянки крана до проектной отметки установки монтируемой конструкции, высота строповки в свету (та часть высоты грузозахватного устройства, которая возвышается над монтируемой конструкцией), длина полипаста с крюковой обоймой (не менее 1 м или в зависимости от возможности, определяемой длиной стрелы), высота запаса, равная 0,5 м.

Требуемая высота подъема груза:

Н_тр = Н_зд+Р_зап+Р_эл=Н_о, где

Н_тр – требуемая высота подъема груза

Р_зд – проектная отметка высоты конструкции

Н_зап – запас по высоте

Н _эл – высота наибольшего элемента

Н_о – высота грузозахватных элементов

Вылет крюка – горизонтальная проекция длины стрелы крана на землю

L_кр = r+0,7+В+Δl, где

r – радиус поворотной платформы или задний габарит

0,7 – безопасное расстояние

В – ширина здания

Δl – запас по вылету

Обычно по условиям возможного выполнения монтажных работ для одного объекта можно подобрать несколько различных кранов. Окончательное решение следует принимать на основании технико-экономического сравнения, которое выполняется по следующим основным показателям: производительность крана на монтаже в смену, производственная себестоимость машино-смены монтажного крана, суммарная трудоемкость процесса монтажа.