Пуск синхронного двигателя

Синхронный двигатель без принятия специальных мер запуститься не может, т. к. М_{пусковой} = 0. Это объясняется тем, что магнитное поле ротора, созданное постоянным током, неподвижно относительно ротора и вследствие большой массы ротора не успевает войти в зацепление с магнитным полем статора, вращающимся с частотой

В настоящее время применяют асинхронный пуск. Для этого в роторе устанавливают дополнительную короткозамкнутую обмотку.

После подключения статора синхронный двигатель разгоняется как обычный асинхронный двигатель до скольжения S ≈ 0,03, т. е. n₂ ≈ 0,97n₁ и почти догоняет магнитное поле статора. После этого подают напряжение в обмотку возбуждения и двигатель самостоятельно увеличивает скорость ротора до скорости магнитного поля n₂ = n₁. Этот процесс называется втягиванием в синхронизм. С этого момента S = 0, поэтому E₂, I₂ = 0 и в пусковой обмотке электрические процессы не протекают.

Схема пуска:

1. Замыкают КМ1 КМ2. Двигатель работает как асинхронный.

2. КМ2 отключают и включают КМ3 — работает как синхронный.

Механическая характеристика: