Расчет длины погрузочно-разгрузочного фронта

Протяженность погрузочно-разгрузочного фронта определяется исходя из годо­вого поступления на склад и отправки его со склада и средней грузовместимости вагона или автотранспортного средства.

L = n*l + (n-1)*l₁, (5)

где: L — длина разгрузочного фронта, м; 1 — длина транспортного средства, м; 1₁ — длина промежутков между транспортными средствами, одновременно поставленных под разгрузочные работы. 1₁ = 1,0—1,5 м — для вагонов; 1₁ = 1 м — для автомобилей, установленных к разгрузочному фронту торцом; 1₁ = 2,8 м — для автомобилей, уста­новленных вдоль разгрузочного фронта; n — количество транспортных средств, од­новременно подаваемых под разгрузку, шт.

n = n_тр. / r_под. , (6)

где: n_тр — число транспортных средств, подаваемых в течение суток на разгрузку; r_под - число подач транспортных средств в сутки.

n = Q* К нер.п / 365*Д_т. , (7)

где: Q — годовой грузооборот, т; Д_т — грузовместимость одного транспортного средства.

Таким способом рассчитывается длина погрузочного фронта, но вместо

К нер.п и в формуле следует поставить К_{нер о}.

Длина погрузочно-разгрузочного фронта автомобильной платформы может быть рассчитана и по другой формуле:

L = n_a * K_mp * t * 4,5 м, (8)

где: n_a — количество автомашин, поступающих и отправляемых в час; t — время на­хождения автотранспорта по погрузкой или разгрузкой; 4,5 — протяженность фронта платформы для одного автотранспортного средства при его погрузке или разгрузке с торца, м [14, c. 31].

Расчет количества транспортных средств

Длина фронта разгрузки зависит от количества и размеров ТС, прибываю­щих на склад (автомобилей или вагонов), а также от времени, необходимого для их разгрузки. Количество ТС, прибывающих на склад за смену, можно определить:

A _{ср.тс см} = Q_ср.см, (тонн/смен)* К нер.п/ГРузоп_тс,(тонн/тр.сред.)*γ_исп.гр. (9)

Количество ТС, одновременно находящихся под разгрузкой, должно соот­ветствовать количеству постов разгрузки (бригад) (N), которое можно опре­делить по формуле:

N = A _{ср.тс см} / Пр_{см ср.}, (10)

где Пр_{см ср} — средняя производительность одного поста (бригады) ТС в смену.

Пр_{см ср.} = Т_см (чч/смен) / Т_{ср.разгр.тс} (чч/ТС), (11)

Примечание: габариты ТС не должны превышать по ширине 2,5 м (для реф­рижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м). Следовательно, расстояние между осями для мест разгрузки не должно быть менее 3,6 м [14, c. 30].