Внешняя скоростная характеристика

Определение тягово-скоростных свойств автомобиля

Внешняя скоростная характеристика двигателя - это зависимость мощности двигателя (N_e) и крутящего момента (М_е) от частоты вращения коленчатого вала (а).

Для построения внешней скоростной характеристики необходимо определить значения величины крутяшего момента и мощности двигателя при работе двигателя с разной угловой скоростью коленчатого вала.

Задаться пятью – шестью значениями частоты вращения коленчатого вала двигателя n_xот минимальной n_min до максимальной n_max, включая частоты при максимальной мощности n_N и максимальном крутящем моменте n_M.

Значение n_min для дизелей можно принять равным 600 об/мин, а для бензиновых двигателей800 об/мин.

Для бензиновых двигателей без ограничителя оборотов коленчатого вала n_max ≈ 1,1∙ n_N, для остальных типов двигателей n_max = n_N.

Эффективные мощность N_ex и крутящий момент M_ex на коленчатом валу двигателя определяются по формулам соответственно

N_ex = N_{e max} (aE + bE² - cE³), (1)

M_ex = 9550 , (2)

где N_emax - максимальная эффективная мощность на коленчатом валу двигателя;

a, b, c - постоянные коэффициенты, зависящие от типа двигателя (длякарбюраторных двигателей a=b=c=1;для дизелей - а = 0,53, b = 1,56, с = 1,09);

E = n_x / n_N - степень использования частоты вращения коленчатого вала двигателя.

n_max ≈ 1,1∙ 4500 ≈ 4950 мин^-1

Е₁ = = 0,2 при n_min= 800 мин^-1

Е₂ = = 0,3 при n_x= 1500 мин^-1

Е₃ = = 0,6 при n_x= 2700 мин^-1

Е₄ = = 1при n_x= n_N= 4500 мин^-1

Е₅ = = 1,1при n_max= 4950 мин^-1

N_ex1= 111,8×(0,2 + 0,2² - 0,2³) = 22,8 кВт

N_ex2= 111,8×(0,3 + 0,3² - 0,3³) = 45,5 кВт

N_ex3= 111,8×(0,6 + 0,6² - 0,6³) = 83,2 кВт

N_ex4= 111,8×(1 + 1² - 1³) = 111,8 кВт

N_ex5= 111,8×(1,1 + 1,1² - 1,1³) = 109,5 кВт

M_ex1 = 9550 = 272H·м

M_ex2 = 9550 =290H·м

M_ex3 = 9550 = 294,2H·м

M_ex4 = 9550 = 237,3 H·м

M_ex5 = 9550 = 211,2H·м