Общие сведения об электрооборудовании транспортных и транспортно-технологических машин

Электроника и электрооборудование транспортных и

Транспортно-технологических машин и оборудования

Лекция 1

Введение

Учебные вопросы:

Общие сведения об электрооборудовании транспортных и транспортно-технологических машин.

Условия эксплуатации электрооборудования. Основные технические требования.

Общие сведения об электрооборудовании транспортных и транспортно-технологических машин

Высокопроизводительная работа транспортных и транспортно - технологических машин в современных условиях невозможна без использования электрической энергии, применения сложных электронных и электротехнических устройств. В конструкции таких машин электрическая энергия требуется для пуска двигателя, передачи световой и звуковой информации другим участникам движения о габаритных размерах и направлении движения машины, освещения дороги и зоны технологических работ. Посредством электрической энергии производится воспламенение рабочих зарядов в цилиндрах двигателей, работающих на легких видах топлив, осуществляется контроль текущего состояния отдельных агрегатов и систем, передача оператору информации о текущих показателях агрегатов, узлов и систем, наступлении предельного состояния по износу и видам нагружения отдельных наиболее ответственных деталей.

Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных электротехнических и электронных систем, приборов и уст­ройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов автомобиля и комфортные условия для водителя и пассажиров.

Автомобильное электрооборудование включает в себя следующие системы и устройства:

1. Система электроснабжения:

- генераторная установка;

- аккумуляторная батарея.

2. Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания (зажигания).

- аккумуляторная батарея;

- электростартер;

- реле управления (дополнительные реле и реле блокировки);

- электротехнические устройства для облегчения пуска двигателя.

3. Система зажигания:

- свечи за­жигания;

- катушка зажигания;

- прерыватель-распределитель;

- датчик-распределитель;

- транзисторный комму­татор;

- добавочный резистор;

- высоковольтные провода;

- наконечники и т.д.

4. Система освещения, световой и звуковой сигнализации:

- осветительные приборы (фары головного освещения);

- светосигнальные фонари (габаритные огни, указа­тели поворота, стоп-сигналы, фонари заднего хода и др.);

- реле уп­равления вышеуказанными приборами.

5. Электронные системы управления агрегатами автомобиля.

6. Система информации и контроля технического состояния автомобиля и его аг­регатов:

- датчики и ука­затели давления;

- датчики температуры;

- датчики уровня топлива в баке;

- спидометр;

- тахометр;

- сигнальные (контрольные) лампы и пр.

7. Электроприводы:

- Электродвигатели;

- мото­редукторы;

- мотонасосы.

8. Система подавления радиопомех.

9. Коммутационные, защитные устройства и электропроводка.

- Выключатели;

- пере­ключатели;

- реле различного назначения;

- контакторы;

- предохранители и блоки предохранителей;

- соединительные панели;

- разъемные соединения.

Развитие электрооборудования автомобилей тесно связано с широким применением элек­троники и микропроцессоров, обеспечивающих автоматизацию и оптимизацию рабочих процессов, большую безопасность движения, снижение токсичности от­работавших газов и улучшение условий работы водителей.

Количество и мощность потребителей электроэнергии на автомобилях постоян­но увеличиваются. Соответственно, возрастает мощность источников электриче­ской энергии. На смену прежнему электрооборудованию приходят новые, более сложные по конструкции и схемным решениям электрические и электронные из­делия и системы. От технического состояния электрооборудования во многом за­висит эксплуатационная надежность и производительность автомобиля.