Система добровольного представления докладов об инцидентах

При вводе такой системы пилотам, диспетчерам и другим авиационным специалистам предлагается (но не требуется) сообщать об аварийных факторах, неполадках и неисправностях, с которыми они столкнулись или которые они наблюдали. Для управления этой системой обычно требуется “третья сторона”, которой можно доверять. Это естественно, т.к. люди с неохотой сообщают о своих ошибках эксплуатанту, у которого они работают по найму, или правительственному учреждению, которое выдает им соответствующие свидетельства.

При ее использовании доверительные отношения устанавливаются за счет обезличивания источника информации. Часто это осуществляется путем за от регистрации любой информации, способной указать на ее источник. Благодаря этому, добровольные системы, как правило, более эффективны в сборе информации, касающейся человеческого фактора.