Установка иэксплуатация трапов

8.2.1. Передначалом работ производитель работ должен проверить соответствие трапов, сходнейхарактеру выполняемой работы и их исправность.

8.2.2. Средстводоступа на судно не должно устанавливаться в местах перемещения груза и внепосредственной близости от подкрановых путей.

8.2.3. Переходс берега на судно и обратно, переходы по судну разрешаются только по надежнозакрепленным штатным трапам и сходням.

Доступ в трюмаили на грузовую палубу судна допускается по штатным вертикальным трапам илискобтрапам одновременно только по одному человеку, а в отдельных случаях по надежнозакрепленному траловому маршу, оборудованному с обоих сторон леернымограждением высотой 1,1 м.

Использованиедругих средств доступа в трюма или на грузовую палубу судна (штормтрапы и т.п.)не разрешается.

8.2.4.Ответственность за техническое состояние трапов, являющихся собственностьюпорта, несет администрация порта.

8.2.5. Трапы исходни должны быть изготовлены из доброкачественных материалов, иметь удобную ипрочную конструкцию и в местах установки надежно закреплены во избежаниескольжения или смещения.

8.2.6. Местоустановки забортного трапа на причале должно быть чистым, нескользким и иметьсвободный доступ.

8.2.7. Назабортный трап с неповорачивающимися ступенями при угле наклона к горизонтуменее 30° следует укладывать по всей его длине сходни (во всю ширину ступеней).

8.2.8. Трапы,используемые для спуска людей в трюм и подъема их из трюма, должны быть жесткойконструкции.

8.2.9.Конструкция сходней должна отвечать следующим требованиям:

(01) настилдолжен быть изготовлен из плотно пригнанных досок и иметь ширину не менее 0,55м;

(02) поперечныепланки или ступени расположены с интервалом от 0,25 до 0,35 м;

(03) по всейдлине с двух сторон должны быть оборудованы ограждения с верхними ипромежуточными леерами высотой 1,1 и 0,55 м соответственно, измеренной отповерхности ступени и под прямым углом к продольной оси сходни;

(04) должнобыть оборудовано приспособление для надежного крепления сходни;

(05) если дляустановки сходни требуется использование грузоподъемного механизма, она должнаиметь строповочные приспособления.

8.2.10. Опорныеролики сходни должны быть ограждены защитными козырьками и опираться на ровнуюповерхность.

Установкапереходных мостиков и сходней должна производиться с углом наклона не более 30°к горизонту.

8.2.11. Если нижняяплощадка трапа находится на высоте 0,5 м и более от причала, с нее должна бытьпроложена сходня, имеющая поперечные планки и поручни, закрепленные на площадкетрапа.

Под площадкойтрапа и сходней должна быть натянута предохранительная сетка, исключающаявозможность падения людей в воду.

8.2.12. Еслисходни устанавливаются на фальшборт, с палубы судна должен быть поставленполутрапик с поручнями. Если сходни или трапы не имеют на конце специальныхкатков, на берегу под них необходимо подкладывать железные листы или деревянныещиты.

8.2.13. Взимнее время трапы и сходни должны быть очищены от снега и льда и посыпаныпеском.

8.2.14.Запрещается пользоваться переносными лестницами вместо трапов и сходней.

В отдельныхслучаях разрешается применение для спуска рабочих с палубы судна на грузнавесных металлических лестниц длиной не более 5 м, при этом лестницы должныбыть надежно прикреплены к комингсу люка или другим жестким конструкциям судна.Металлические лестницы высотой более 3,0 м должны быть оборудованыоградительными дугами с вертикальными связями.

8.2.15.Проходы, трапы, переходные мостики нельзя загромождать различными предметами игрузами. Доступ к неисправным трапам должен быть перекрыт с надписью о закрытиипрохода.

8.2.16. Припередвижении по трапам запрещается:

(01) скоплениелюдей на маршах и площадках;

(02) движениевстречных потоков;

(03) движениелюдей по трапам, если над ними перемещается груз;

(04) движение"в ногу";

(05) подъем испуск людей с грузом по сходням и трапам, имеющим наклон и горизонту более 30°.