Лабораторные грузопоршневые манометры типа МТU – точные образцовые приборы, которые служат для градуировки и поверки пружинных и других манометров, а также для точных измерений избыточного давления.
Эти манометры также могут применяться в качестве гидравлических манометрических прессов для поверки и градуировки пружинных манометров путем сравнения их показаний с образцовыми манометрами более высокого класса точности.
На рисунке 2 представлена гидравлическая схема образцового грузопоршневого манометра типа МТU.
1 – измерительная система: 1.1 - измерительный поршень; 1.2 - основной груз; 1.3 - грузы;
2 – масляный насос; 3 – уравнительный масляный бак; 4,5 – манометрические гнезда;
6,7 – клапаны манометрических гнезд; 8 – клапан уравнительного масляного бака;
9 – клапан измерительной системы; 10 – испытуемый манометр.
Рисунок 2 - Гидравлическая схема манометра МТU
Масляный насос 2 засасывает масло из уравнительного масляного бачка 3 и нагнетает его в гидравлическую систему манометра.
|
|
Под действием давления, созданного масляным насосом, измерительный поршень 1.1 вместе с грузами 1.3 поднимается на высоту, отмеченную на указателе положения основного груза.
В измерительной системе 1 грузопоршневого манометра создается эталонное давление с помощью измерительного поршня 1.1, нагруженного соответствующей массой грузов 1.3. Во время проведения измерений давления измерительному поршню вместе с грузами необходимо сообщить вращательное движение с угловой скоростью около 9,43 рад/с (90 об/мин).
Запорные клапаны 6,7,8 и 9 служат для отсечки ветви гидравлической системы в зависимости от потребностей.
Технические данные грузопоршневых манометров типа МТU:
1. Класс точности – 0,05 (0,05 % измеренного давления).
2. Пределы измерения, номинальное сечение измерительной системы, масса основного груза – согласно таблице 1.
3. Диапазон температуры окружающей среды +100С, +200С, +300С.
4. Относительная влажность воздуха – 80 %.
Таблица 1
Тип манометра | Пределы измерения | Минимальный прирост измерительного давления | Номинальное сечение измерительной системы, см2 | Масса основного груза, кг | ||
МПа | кгс/см2, бар | МПа | кгс/см2, бар | |||
МТU-60 | 0,1 - 6,0 | 1 - 60 | 0,05 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Эксплуатация и безопасность обслуживания
Во время эксплуатации манометра необходимо соблюдать осторожность в связи с созданием высокого давления масла в гидравлической системе прибора.
Особенно необходимо соблюдать следующие указания:
- перед каждым снятием измерительных грузов с основного груза следует снизить давление в гидравлической системе до нуля, поворачивая рукоятку масляного насоса 2 (рисунок 2) влево до тех пор, пока измерительный поршень не опустится в исходное положение;
|
|
- перед каждым демонтажем испытываемых манометров из манометрических гнезд /4 и 5/ необходимо снизить давление в гидравлической системе до нуля, поступая, как указано выше, а также отсечь манометрические гнезда от остальной системы путем поворота рукояток клапанов 6 и 7 вправо до отказа;
- перед каждым открытием запорных клапанов 6,7,8 и 9 следует снизить давление до нуля.
Закончив работу с манометрами, следует:
- вынуть из манометрических гнезд испытываемые манометры и надеть на гнезда защитные резиновые колпаки, предварительно снизив давление до нуля;
- открыть запорный клапан 8 (рисунок 2) уравнительного масляного бака 3, повернув рукоятку клапана влево (на 1,5 – 2,5 оборота);
- рукоятку масляного насоса 2 повернуть вправо до отказа, а затем влево на 1,0 – 1,5 оборота.
Примечание: Рукоятку масляного насоса следует поворачивать медленно и плавно, а после ощущения легкого сопротивления прекратить поворачивать.
После длительного перерыва в эксплуатации манометра (не менее 48 часов) прокладки поршня масляного насоса могут приклеиться к цилиндру.
Поэтому каждый раз прежде, чем приступить к работе с манометром, необходимо:
- рукоятку масляного насоса 2 повернуть вправо на 0,5 – 1,0 оборот с целью устранения возможного прилипания прокладки поршня.