Общая диагностика стартера

Диагностирование стартера производится с исправной и полностью заряженной АБ такой же емкости, как и АБ, с которой работает проверяемый стартер. Испытания стартера проводятся в режиме холостого хода (без нагрузки) и в режиме полного торможения якоря.

Рис. 24. Характеристики стартера: Е_о – э.д.с. покоя аккумуляторной батареи; I_пт – сила тока при полном торможении якоря, А; I _хх- сила тока при работе без нагрузки, А; U – напряжение на зажимах стартера, В; ΔU_б – падение напряжения на внутреннем сопротивлении батареи, В; ΔU_ст - падение напряжения в в стартере, В; Ф – магнитный поток возбуждения; N – мощность стартера, кВт; Мвр – крутящий момент стартера, Н*м; n – частота вращения якоря, об/мин.

1)Проверка стартера на холостом ходу. Стартер подключается по следующей схеме (рис.). Сечение проводов должно быть не менее 16 мм² , т.к. ток потребляемый стартером достаточно высок.

Рис. 25. Схема включения а) и устройство прибора б) при испытаниях стартера: 1 – стартер; 2 – тяговое реле; 3 – выключатель; 4 – амперметр; 5 – вольтметр; 6 – бендикс; 7 – рычаг; 8 – динамометр; 9 – датчик; 10 – шток; 11 – диафрагма.

Замыкают цепь и в конце 30 с работы стартера измеряют силу потребляемого тока I, частоту вращения якоря n, напряжение на клеммах стартера U. Стартер считают исправным, сли измеряемые величины соответствуют техническим условиям (для СТ230 I_ст ≤ 85А, U ≥ 10В, n = 4000 об/мин).

Причины повышения I_ст и снижения частоты вращения якоря:

-ослабление крепления крышек или износ втулок, что приводит к перекосу якоря;

-замыкание пластин коллектора металлоугольной пылью из-за износа щеток и коллектора;

-изгиб вала якоря.

Снижение силы тока при нормальном напряжении происходит из-за повышения переходных сопротивлений. Т.к. стартер потребляет большой ток, то повышение сопротивлений в цепи питания (контакты, щетки, кольца коллектора) приводит к снижению силы тока и мощности, развиваемой стартером.

Стартер, удовлетворяющий ТУ в режиме холостого хода, испытывается в режиме полного торможения.